стол производства тайского мороженного, поделитесь есть ли опыт пайки, кислород- проблема, реально ли МАППом?
стол производства тайского мороженного, поделитесь есть ли опыт пайки, кислород- проблема, реально ли МАППом?
Может не горелками и серебром попробовать, а просто тупо на олово ? Стол нержавейка залудить и всё на олово....
поверхность стола превратится в говно после пайки, а им мороженое шпателем срезать надо. поэтому плотно прижали и запенили. потом пену еще раз прижали. в край можно съездить к автослесарям кто занимается кузовным ремонтом и точечной сваркой прихватить одну шпильку в центре поверхности чтоб опять же прижать пену.
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Лучший вариант - обычный ПОС. С облуживанием меди проблем нет, а к нержавейке придется флюс подобрать. Может и хлористый цинк подойдет, а может ортофосфорка.
И еще вариант. У автомаляров есть шпатлевка с алюминиевым наполнителем, неплохо проводит тепло. Зачистить наждачкой и трубу и стол, обезжирить, проклеить на шпатлю, потом теплоизоляцию.
В нулевые делали витрины под корейские салаты, ванна из нержавейки, под дном медная трубка навита, для лучшей теплопередачи трубка припаивалась к нержавейке оловянным припоем обычным паяльником-топором, ничего не коробило, нержавейка была 0,8 или 1мм.
Огромная благодарность.. куча идей, на выходные на даче буду экспериментировать, результат отпишу
Есть такая штука, как газодинамическое напыление.
Например "Димет"
Напыляй медь на нержавейку, а затем припаивай медную трубку
как минимум, оригинально! но необходимо спец оборудование и доп затраты. Работа выполняется "по дружески", попросил клиент, которому я востановил с десяток станков, после доставки транспортной компании, пока он не попросил китайцев сменить " доставщиков".. Изачально, я думал, что случайно где-то ударили станок, ну с кем не бывает... но когда приходит пария следующая и наблюдаешь упаковку всю в масле, становится понятно, что возят профессионалы, и просто избивают ненавистные аппараты..
При любом нагреве поверхность стола начинает коробиться, а для работы со шпателем необходима идеально ровная поверхность. Пока остановился на мыслей залить медь алюминием или свинцом в форме, затем обточить и полирнуть.
алюминиевым скотчем приклей
Паяю медные патрубки к нержавеющим теплообменникам припоем и флюсом для пайки медных тепловых узлов.
Температура большая и ненужна, подойдёт обыкновенная газовая конфорка с большим диаметром или на худой конец паяльная лампа с рассекателем вверх. Для большей энертности "системы" можно подложить лист толстого металла. Закрепляем его горизонтально, на него кладём нержавеющий круг.
Немного об этом круге:-нержавейка довольно мягкая и даже на довольно толстом легко загнётся край 1-1,5см. Этого вполне достаточно и для жёсткости и для дальнейшего монтажа. И всё,- смазываем флюсом, кладём спираль, добавляем по необходимости припой. Заранее запастись грузами с ровной плоскостью снизу.
По моему вполне технологично...
и всёже не покидает меня идея залить это алюминием. есть ли опыт у кого. Алюминий возму с испарителя атлант новый (поствляется с тэном в сборе, тэн отдельно не купить), уже несколько испарителей есть. Заливать хочу в кузов от свч, потом лишнее отрезать. Необходимо ли медь с кузовом греть во время заливки металлом? Притянуть ли к кузову медь. Со свинцом работать проще?
Социальные закладки