словакия аspera J 2190e чем заменить из данфосов

[rus16]

Интересно... давление на <->. Получается, что масло уже выгнало в систему. На R22 при давлении 0bar tкипения примерно -40гр., а тут ещё меньше. Надо искать причину такого поведения, а не искать замену компрессорам. Может, фильтр забит, или капелярка. Может перегрев был, или просто витрина косо стоит. Компрессора тут не причём. Они клинят в двух случаях: 1) нет масла в картере, 2) попало инородное тело в трущуюся пару (стружка). В первом случае масло уходит в систему при долгой работе на вакууме или попадания жидкого фреона в картер компрессора (фреон опускается на дно картера, вытесняя масло. Смазочных свойств - никаких.) В результате - клин.

[ded t]

ну на вакум она не выходила (раб. давление 0.5) хотя на 22 и это нехило. а подача там с низу (затопленая) и испаритель огромнейший есть куда масло гнать. заводской бок. она не одна уменя увсех одно и тоже

[coolerman65]

ну на вакум она не выходила (раб. давление 0.5) хотя на 22 и это нехило. а подача там с низу (затопленая) и испаритель огромнейший есть куда масло гнать. заводской бок. она не одна уменя увсех одно и тоже

Похоже придётся переделывать на верхнюю подачу , а так любой компрессор кончится .

[ded t]

Да масла там уже не мало (с двух компрессоров). Конечно его бы перевернуть но там он закрыт нержавеющими стойками паганить не хотелось бы. Я про R-600 че и думаю по маслу хорошо бы срослись только вот выйти на -35 для 600 (помни о коронарном разряде) :cool:Насчет других компрессоров у нас особо не повыбираеш (кстати ФАК-1.5 подходит:D)

[VMG]

ну на вакум она не выходила (раб. давление 0.5) хотя на 22 и это нехило. а подача там с низу (затопленая) и испаритель огромнейший есть куда масло гнать. заводской бок. она не одна уменя увсех одно и тоже

При избыточном давлении масло не выгонет, вернётся по любому, и затопленные испарители используются сплош и рядом для более "жосткого" холода. Достаточно вспомнить бытовики, сколько там "карманов", плюс давление далеко не +0,5 и всё нормально. А ФАК-1,5 недотягивает до J 2190e, больше подходит ФАК-200. Так и не удалось услышать марку витрин.

[coolerman65]

я бы не сравнивал с бытовыми т.к. они не работают на 22 фреоне . всё дело в его свойствах - при низких температурах он ограниченно растворяется в масле и с нижней подачей перестаёт возвращать его в компрессор . надо переваривать всасывание в низ испарителя .