Сообщение от
m.Maklay
Всех приветствую.кратко опишу историю:соренто,2008 г.в.,дизель,вентилятор на конденсаторе+гидромуфта.пр иехала с полумертвым компрессором.систему промыли(грязи было немного),заменили фо,трв он заменил за пару дней до приезда(приговорили в другом сервисе,а оказалось хана КМ).поставили компрессор.на улице на тот момент было около 18 градусов,давления в норме,из дефлекторов 7°.через месяц приезжает-плохо холодит.на улице 32°.давления 2.5 и 16.высокое растет до 22.моем конденсатор,летит грязь и тд,вд падает до 15,нд до 2.вроде бы всё хорошо,но температура из дефлекторов ниже 16.5 не опускается.пережимаем печку-без изменений.ставлю на рециркуляцию-падает до 11.насторожило,что при вкл зажигания в панели треск,что-то с приводом заслонок,тк не работает разделение потоков,фигачит сразу во все стороны.так в чём вопрос-нормальна ли темп16.5° при 32 на улице,и где тогда потеря холода при рециркуляции?
Социальные закладки