Цитата Сообщение от yrtchik Посмотреть сообщение
...то, что вырубается по внутреннему тепловому реле через пол-часа, говорит не о неисправности обмоток, а о неправильном рабочем режиме. Скорее всего мал расход фреона (вероятно 22го, это надо было сразу указать). Компрессор должен им охлаждаться. А коричневое масло-это плохо, это оно насосалось влаги. Прозвони мегометром обмотку на корпус, если меньше 500кОм, то масло по-любому менять. Мегер 500-т вольтовый, а то есть ещё 2.5 Квольта, это не то, имей ввиду....
это что мне надо, гранд мерси.. да, он на 22-м, и ещё вопрос, а какой диапазон давления при работающем вент.(низкотемпер). Тобищ бля него недостаток более кретичен чем лишка?