Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 32

Тема: О подшипниках.

  1. #1

    По умолчанию О подшипниках.

    Поменял перед Новым годом подшипники 6208 на циркуляционных вертикальных насосах Wilo чиллера. Чиллер сейчас на обогрев работает. Поставил Вологодские 6208 VBF. Перед установкой вскрыл резинку, проверил смазку, смазан литолом, смазки достаточно много. Вчера звонят - выбивает автомат на 1-м насосе. Приезжаю, разбираю, заклинил нижний подшипник. Вскрыл резинку - смазка стала смолой. На верхнем подшипнике смазка тоже поменяла цвет. Взял новые, благо были, промыл, смазал смазкой JCB Special HP, поставил. работает отлично. Подшипник покрутил без смазки, оставил хорошее впечатление. Выходит смазка плохая была?
    Вопрос: кто какие подшипники использует? Какие смазки?
    Какое впечатление о Вологодских подшипниках?

  2. #2
    Мастер Аватар для R13a
    Регистрация
    30.10.2010
    Сообщений
    19,643

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Холандр Посмотреть сообщение
    Приезжаю, разбираю, заклинил нижний подшипник. Вскрыл резинку - смазка стала смолой. На верхнем подшипнике смазка тоже поменяла цвет. Взял новые, благо были, промыл, смазал смазкой JCB Special HP, поставил. работает отлично. Подшипник покрутил без смазки, оставил хорошее впечатление. Выходит смазка плохая была?
    Дело в посадке подшипника. Когда посадка не совпадает из за про@баного размера , то шарики поджимает и они клинят , сжигая смазку. К сожалению я наши более не беру , беру наши , идущие или возвращающиеся для экспорта. Подшипники делают у нас , маркируют там после ещё одного контроля, а у тебя видимо неликвид попался.
    Цитата Сообщение от Холандр Посмотреть сообщение
    Подшипник покрутил без смазки, оставил хорошее впечатление.
    Проверяют после запрессовки , а не пустой . Микрометр тебе в руки и калибр пробку Система допусков и посадок
    Подшипник 6208 (2 RS, ZZ) — один из самых распространенных типов из всех существующих подшипников, применяется очень часто, поэтому купить его из наличия не составит никаких затруднений, однако важно подбирать оптимального поставщика (дилер, заказчик, импортер) той или иной марки при большом объеме закупки.
    ЗЫ Поставил бы NSK хотя бы , чуть дороже , но два раза не лазить зато.

  3. #3
    Заблокирован
    Регистрация
    27.08.2012
    Сообщений
    242

    По умолчанию

    Последнее время больше доверяю Китаю как не обидно.
    После того как из короба родных АПЗ-20 (делают в моём городе) не смог найти даже равномерно шелестящих.
    Для ответственных узлов подшипники мою от родной смазки и набиваю "Хадо" из запасов. Кто бы что не говорил но предприимчивые харьковчане после развала СССР не все продали в Китай. Этот комплекс присадок запатентовали сами.

  4. #4

    По умолчанию

    За всю жизнь попались два раза нормально смазанные подшипники! И это были подшипники ступицы на ваз -08. И пох... Китай или япония- проверяют ВСЕ!

  5. #5
    Заблокирован
    Регистрация
    27.08.2012
    Сообщений
    242

    По умолчанию

    Да забыл наисать.
    Был у нас типа "фирменный" магазин от завода. Так должен вам доложить что на весь ассортимент продаваемый в нём предлагалась услуга - повышение класса точности с 6 до 10.
    На вопрос "Как?" ответ- "при вас вымоем родную смазку и заложим другую."
    Стоила энта услуга как два подшипника.

  6. #6
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,938

    По умолчанию

    SKF гуд..

  7. #7
    Холодильщик - люблю тепло Аватар для ref
    2 х Был на гусе
    Регистрация
    01.07.2009
    Сообщений
    8,246

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от muravei77 Посмотреть сообщение
    SKF гуд..
    Ну, так шведы...

  8. #8
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,938

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ref Посмотреть сообщение
    Ну, так шведы...
    подделок очень много.

  9. #9
    Мастер Аватар для R13a
    Регистрация
    30.10.2010
    Сообщений
    19,643

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от muravei77 Посмотреть сообщение
    SKF гуд..
    Цитата Сообщение от ref Посмотреть сообщение
    Ну, так шведы...
    Угу ГПЗ на них работал , а там клеймо ставили .
    Во-первых, некоторые российские производители используют международную систему обозначения, в частности Вологодский подшипниковый завод, VBF. Во-вторых, и даже наиболее вероятно, что у вас китайский подшипник 2rs, многие фирмы, которые порой позиционируют себя как «заводы», собирают изделия из производимых в Китае комплектующих, часто далеко не лучшего качества. А они, как правило, выпускаются в больших объемах для разных заказчиков. Поэтому очень часто может быть так, что клеймо на подшипнике — российское, и номер стоит по отечественной системе, а заглушки обозначены как RS или 2RS.

  10. #10
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,938

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от R13a Посмотреть сообщение
    Угу ГПЗ на них работал , а там клеймо ставили .
    только вот при всём "патриотизьме" мне вольво больше автотаза нравица...

  11. #11
    Мастер Аватар для R13a
    Регистрация
    30.10.2010
    Сообщений
    19,643

    По умолчанию

    А комплектующие для подшипников всё равно у нас производятся , а там лишь собираются. В чём проблема собрать у нас и продать готовые ? Не понимаю.

  12. #12
    Заблокирован
    Регистрация
    29.07.2015
    Сообщений
    1,099

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MasterFox Посмотреть сообщение
    повышение класса точности с 6 до 10.
    На вопрос "Как?" ответ- "при вас вымоем родную смазку и заложим другую."
    Стоила энта услуга как два подшипника.
    Креативный подход...

  13. #13
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,938

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от R13a Посмотреть сообщение
    А комплектующие для подшипников всё равно у нас производятся , а там лишь собираются
    я почитал бы про это...)

  14. #14
    Люблю свое дело!... Аватар для AleksScrew
    Регистрация
    15.03.2012
    Сообщений
    5,455

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от muravei77 Посмотреть сообщение
    SKF гуд..
    NMB ставлю - повторов небыло!
    Цитата Сообщение от Холандр Посмотреть сообщение
    Перед установкой вскрыл резинку, проверил смазку, смазан литолом, смазки достаточно много. Вчера звонят - выбивает автомат на 1-м насосе. Приезжаю, разбираю, заклинил нижний подшипник. Вскрыл резинку - смазка стала смолой. На верхнем подшипнике смазка тоже поменяла цвет. Взял новые, благо были, промыл, смазал смазкой JCB Special HP, поставил. работает отлично.
    У меня ситуация один в один была с 6203-2RS тоже типа вологодскими, неделю проработали на вентиляторе наружнего блока кондиционера и клин. Покупал сразу 4 шт. и поэтому два других перед установкой перенабил смазкой Mobil XHP 222 - 4 года уже работаю два этих подшипника (кондиционер этот ежегодно обслуживаю и поэтому имею возможность наблюдать).

  15. #15
    Холодильщик - люблю тепло Аватар для ref
    2 х Был на гусе
    Регистрация
    01.07.2009
    Сообщений
    8,246

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от muravei77 Посмотреть сообщение
    только вот при всём "патриотизьме" мне вольво больше автотаза нравица...
    Мне, даже больше чем авди))

  16. #16

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ref Посмотреть сообщение
    Мне, даже больше чем авди
    Тойота - управляй мечтой!

  17. #17

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от R13a Посмотреть сообщение
    Когда посадка не совпадает
    Посадка на валу и в крышке измениться никак не могла, только если заклиненный подшипник провернуло, тогда зазоры наоборот увеличились.

  18. #18

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ref Посмотреть сообщение
    так шведы
    У нас, как это не печально, даже Вологду трудно найти. В Новороссийск приходится ездить в "Новороссподшипник". В автомагазинах почти везде хлам от непонятных производителей.

  19. #19
    Мастер Аватар для R13a
    Регистрация
    30.10.2010
    Сообщений
    19,643

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Холандр Посмотреть сообщение
    В автомагазинах почти везде хлам от непонятных производителей.
    Туркам нравицца

  20. #20

    По умолчанию

    SKF, NSK, FAG.
    То что можно в винтари спокойно ставить.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •