Всевозможные звуки во время работы мотор-компрессора - это есть звуки связанные с кипением хладагента и его перемещением. Если этих звуков не будет - не будет и холода... Потому что без испарения и перемещения хладагент работать отказывается. Другое дело, что в зависимости от модели эти звуки бывают разного "содержания", иногда непривычного.
Гляньте по форумам темы 2005 года: караул, 134а шумит не так, как мой древний ОРСК (на 12-м хладагенте)!!! Щас вошел в моду новый хладагент - и новые непривычные звуки...
Вы им льстите, Стинолы, особенно на 12-м хладагенте аж трясет от бульканья, по три раза переделывал, и... бесполезно... Хозяева меня потом пытались переубедить, что все так и было))))




Социальные закладки