Страница 6 из 7 ПерваяПервая ... 4567 ПоследняяПоследняя
Показано с 101 по 120 из 135

Тема: Реф Топре ( Topre )MJ22L

  1. #101

    По умолчанию

    Уважаемые помогите пожалуйста,не везет мне как то целая цепь неудач :сначала фреон вышел,потом предохранитель сгорает(похоже муфте пи...ец),а теперь подшипник заклинил на муфте(похоже что изза него и муфта нагрелась),давно кстати посвистывал а я думал что ремни слабые. Рефмеханики у нас не берутся разбирать и ремонтировать - намекают купи новый,а у меня лишних 30тыр нет. Придется самому разбирать.Помогите пожалуйста схемой разбора,советом,опытомкомп рессор CR2318. Очень нужно

  2. #102

    По умолчанию 1

    тоже бы очень хотел узнать положение переключателей на реф топре двух секционка на 404м фреоне наигрался с ними теперь забыл как было)) и реф морозить плохо стал незнаю или из за них либо ремонтники в автономии мне фреона такова залили печаль в обшем раньше 29 нагонял сейчас 12 предел.........

  3. #103
    Мастер Аватар для Valter
    10 х Был на гусе
    Регистрация
    01.09.2010
    Сообщений
    2,738

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от СЕРЕГА П Посмотреть сообщение
    предохранитель сгорает(похоже муфте пи...ец),а теперь подшипник заклинил на муфте(похо
    Я тебя умоляю, что там разбирать? Ключи съемники в руки. Глаза на голове включил, фонариком им если нужно помог. Немного усилий и все уже лежит в руках.
    Главное чтобы голова была трезвая и не дурная.
    У нас в Туле муфты по одной красненькой перематывают если 24 Вольта, Если 12 то три сининких.

  4. #104
    Мастер
    Регистрация
    08.03.2011
    Сообщений
    4,904

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Valter Посмотреть сообщение
    Я тебя умоляю, что там разбирать? Ключи съемники в руки. Глаза на голове включил, фонариком им если нужно помог. Немного усилий и все уже лежит в руках.
    Главное чтобы голова была трезвая и не дурная.
    У нас в Туле муфты по одной красненькой перематывают если 24 Вольта, Если 12 то три сининких.
    Вот именно, чё там у вас за механики?Разбери сам, там даже съёмники не нужны, если тока для стопорного кольца .
    Так что вперед, не зная страха и сомненья.

  5. #105
    Мастер Аватар для Valter
    10 х Был на гусе
    Регистрация
    01.09.2010
    Сообщений
    2,738

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sne Посмотреть сообщение
    Вот именно, чё там у вас за механики?
    Тут с Орла к нам приезжал мужик в Мск его с топре на фиг отсылали.
    Цитата Сообщение от sne Посмотреть сообщение
    азбери сам, там даже съёмники не нужны, если тока для стопорного кольца
    Кажись как раз там съемник нужен а колечка и нет.

  6. #106
    Мастер
    Регистрация
    08.03.2011
    Сообщений
    4,904

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Valter Посмотреть сообщение
    Кажись как раз там съемник нужен а колечка и нет.
    Как это нет?Вот с подобного компрессора муфта,всё там есть.
    Ну а съёмник ,обычно не нужен. Отвёртка,да молоток резиновый.
    У Максимок такие же.
    Изображения Изображения

  7. #107

    По умолчанию

    Моё фото с дром.ру, эту муфту с ТМ19 я продаю, ещё в наличии. Съёмник нужен, болт на 18 с шагом резьбы 1,5 , что бы снять с вала компрессора шкив с прижимной пластиной, молотком нельзя бить. На фото с о стороны стопорного кольца, внутри посадочного конуса хорошо видна резьба для съёмника. Подшипник для замены выпрессовывается оправкой и прессом.
    Хотя, из моего опыта, эти муфты в основном не подлежат ремонту, так как при рассыпании и клине подшипника обычно никто вовремя не снимает ремень с компрессора, и муфта приходит в полную негодность.

  8. #108
    Мастер
    Регистрация
    08.03.2011
    Сообщений
    4,904

    По умолчанию

    Андрей 631,обычно( по крайней мере говорю о своих случаях снятия )хватает два три удара РЕЗИНОВЫМ молотком, и шкив слетает сам без всяких съёмников.Закисшие в хлам, не попадались.

  9. #109
    Мастер Аватар для Valter
    10 х Был на гусе
    Регистрация
    01.09.2010
    Сообщений
    2,738

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sne Посмотреть сообщение
    Как это нет?
    Да я как обычно косно язычу.
    Имел ввиду колечка которое, которое как в небольших ТМах не позволит сдернуть шкив с компрессора простым съемником.
    Здесь если нет под рукой болта
    Цитата Сообщение от Андрей 631 Посмотреть сообщение
    на 18 с шагом резьбы 1,5
    даже обычный китайский съемник решает проблему на ура.
    Ну а когда шкив с прижимной в руках останется, то уже совсем все ясно что и как разбирать.

  10. #110

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Андрей 631 Посмотреть сообщение
    Моё фото с дром.ру, эту муфту с ТМ19 я продаю, ещё в наличии. Съёмник нужен, болт на 18 с шагом резьбы 1,5 , что бы снять с вала компрессора шкив с прижимной пластиной, молотком нельзя бить. На фото с о стороны стопорного кольца, внутри посадочного конуса хорошо видна резьба для съёмника. Подшипник для замены выпрессовывается оправкой и прессом.
    Хотя, из моего опыта, эти муфты в основном не подлежат ремонту, так как при рассыпании и клине подшипника обычно никто вовремя не снимает ремень с компрессора, и муфта приходит в полную негодность.
    андрей подскажи пожалуйста а на CR2318 компрессор митсубиси муфта(которую вы продаете) подойдет и если да то сколько у нее цена?Пожалуйста

  11. #111

    По умолчанию

    Кто нибудь подскажите может где купить муфту CR2318 компрессора,подшипник муфты может ссылочку?

  12. #112

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от СЕРЕГА П Посмотреть сообщение
    андрей подскажи пожалуйста а на CR2318 компрессор митсубиси муфта(которую вы продаете) подойдет и если да то сколько у нее цена?Пожалуйста
    Нет конечно, не подойдёт, абсолютно разные компрессоры.

  13. #113

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от СЕРЕГА П Посмотреть сообщение
    Кто нибудь подскажите может где купить муфту CR2318 компрессора,подшипник муфты может ссылочку?
    На подшипнике муфты номер посмотри, и купи по номеру в любом автомагазине. Муфту в сборе на такой компрессор вряд ли где найдёшь.

  14. #114
    Мастер Аватар для Valter
    10 х Был на гусе
    Регистрация
    01.09.2010
    Сообщений
    2,738

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от СЕРЕГА П Посмотреть сообщение
    Кто нибудь подскажите может где купить муфту CR2318 компрессора,подшипник муфты может ссылочку?
    В городе двигатели перематывают?

  15. #115

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Valter Посмотреть сообщение
    В городе двигатели перематывают?
    да перематывают . А может кто нибудь подскажет каким компрессором можно заменить CR2318 компрессор по обьему по креплению

  16. #116
    Мастер Аватар для Valter
    10 х Был на гусе
    Регистрация
    01.09.2010
    Сообщений
    2,738

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от СЕРЕГА П Посмотреть сообщение
    можно заменить CR2318 компрессор по обьему по креплению
    Бюджет будет ого-го
    Сними муфту, отнеси электромагнит к перемотчикам и будет тебе счастье.

  17. #117

    По умолчанию

    спасибо попробую разобрать если получиться

  18. #118

    По умолчанию

    Господа я вас приветствую. Купил исудзу эльф с Топрой, впереди стоит 9 киловатная вебаста в ящичке, но она вообще не работает(ставлю реф на тепло, тосол не идет вверх на испарители, а шланги проходят через нее.) подскажите что может быть, и можно ли её использовать для подогрева ДВС. А на мороз ниже -13 не охлаждает.

  19. #119

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от трассер Посмотреть сообщение
    Господа я вас приветствую. Купил исудзу эльф с Топрой, впереди стоит 9 киловатная вебаста в ящичке, но она вообще не работает(ставлю реф на тепло, тосол не идет вверх на испарители, а шланги проходят через нее.) подскажите что может быть, и можно ли её использовать для подогрева ДВС. А на мороз ниже -13 не охлаждает.
    Там стоит вебасто старой модели, DW80, поиском в интернете найди схему на неё и разберись, почему не работает. Греть ей двигатель можно, но для этого нужно менять точки подключения шлангов, и выводить отдельно кнопку запуска. Так как подогреватель включается только вместе с рефустановкой, по команде с контроллера.

  20. #120

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Андрей 631 Посмотреть сообщение
    Там стоит вебасто старой модели, DW80, поиском в интернете найди схему на неё и разберись, почему не работает. Греть ей двигатель можно, но для этого нужно менять точки подключения шлангов, и выводить отдельно кнопку запуска. Так как подогреватель включается только вместе с рефустановкой, по команде с контроллера.
    Спасибо Андрей, буду разбираться. А не подскажешь как можно заменить антифриз во всей системе, вернее как его потом загнать на верх в установку.
    Там на шлангах стоит какой-то клапан - не пойму по какому принципу он работает. На таком же рефе 99 года стоят краны на установку, а здесь нету. Взамен могу помочь по дизельным двигателям, езжу на них уже пятый год.

Страница 6 из 7 ПерваяПервая ... 4567 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 31.03.2017, 13:39
  2. куплю контроллер топре
    от евгений110 в разделе Поиск з/ч
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 23.06.2014, 06:14
  3. ошибка F52 по рефке топре
    от евгений110 в разделе Холодильное оборудование
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 18.06.2014, 08:57
  4. не работают электропомпы на установке Топре(вебаста)
    от Павел054 в разделе Рефрижераторы
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 22.01.2013, 12:29

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •