Ремонт автомобильных компрессоров

[gofrat]

Неужели никому подобная неисправность не встречалась?

Брат успокойся, просто нужно что то делать. Пальчик можно травмировать по разному, а болит у всех примерно одинаково. Для любого вывода инфо ноль даже учитывая марку машины и механическй клапан, который каким то чудесным образом понимает как поддерживать заданную температуру в салоне именно этого авто. Может клапан просто перепускает излишнее Р защищая сам компрессор (гидроудар, засор, вобщем повышенное Р, калебания Р) Обратись к другим, обратись к официалам, цену услышишь тогда решай

[свм1954]

Официалов нет поблизости, да и обращение к ним не имеет особого смысла, ответ заранее известен. По клапану-я уже писал, он конечно не регулирует температуру в салоне, он регулирует производительность компрессора, меняя ее в зависимости от разницы между высоким и низким давлением. (меняет угол наклона шайбы и соответственно ход поршней)