подскажите пожалуста кто чем смазывает вентеляторы современных витрин.
подскажите пожалуста кто чем смазывает вентеляторы современных витрин.
подскажите пожалуста, кто, чем ,смазывает вентеляторы современных витрин.
Уточни какие именно вентиляторы. У меня вентиляторы "Elco" (разборные) 5,10,16 Вт. Иногда смазываю обычным литолом. Но так предпочитаю не делать, проще поменять.
микро двигатели конденсаторов.5,10,16 и чють выше
А технологии.Востанавливаюц� �е подшипники скольжения.
набиваю графитовой, пробовал литолом, ходят, но недолго по причине перегрева втулок и начала задиров. только меняю, но при этом необходима чистота конденсатора, иначе новый засвистит через пару часов, грешен, иногда ленился компрессор в машину закинуть и получал такую историю. и еще заметил важность подборки мощности, недавно заменил на хелкама, 10w стоял, не было в запасе, поставил 16вт, пошла вибрация по холодильнику и неприятный шум. через пару дней пришлось выкинуть(люфт вала), поставил на 5вт, тишина и давления в норме, продавцы в магазине не нарадуются. причина-мелкий шаг оребрения конденсатора, объем возможности прохода воздуха меньше производительности вентилятора.
недорого ведь стоит, порядка 350 руб, стоит ли заморачиваться, а на самом деле мне тоже интересно было бы узнать, это возможно?
Графиткой. Хватает недели на три, но лучше менять двигунок.
art2, очень призрачная экономия. Работают недолго . Смысл рисковать?Заменить - надежнее.
если под рукой нет, то мажу чем придётся, обычно маслом со щупа у авто, но это временно, в дальнейшем меняю, да и денюшку можно взять не стесняясь.
Тока менять, смазка выход временный:"Поздно пить баржоми..."
всегда меняю,но раньше ,при нормальных втулках и наличии маслоудерживающего материала обильно смазывал маслом для автомобильных двигателей 15w40 (аналог советского жигулёвского м6) .литолы и проч пластичные смазки не подходят так как втулки -металлокерамика и жидкое масло проходит через них как через подшипник жигулёвского трамблёра.
пожалуй лучшее решение wd-40 (продают в автомагазинах), но почти всегда дефекту движка сопутствует механический износ, поэтому лучше менять. мне недавно попал такой на праздники, так два раза смазал, и все равно тут же заменил: все равно не пошел, гадость.
и стоило ли три раза на полу лежать, когда за раз все можно сделать?
А лучше разобрать новый добавить на подшипники литола и поставить.Старые одназначно менять.
Я использую смазку XADO, с эффектом ревитализации, неплохо себя зарекомендовала
Есть литиевая смазка в аэрозольных болонах фирмы хай гир. Недавно начал пользоваться когда нечем заменить.А на объектах которые обслуживаю, навал одеваю "шайбу" - вырубка из старого валенка. Меньше грязи на подшипник летит.
Менять. Пробовал разбирать и литолом втулки мазать мазать. На пару месяцев хватало. Только менять
Ну, иногда бывают чудеса! 11 лет назад на 3-х метровой витрине (название не вспомню) смазал пятью каплями масла для цепи бензопилы, под рукой оказалось. Так поменя его в начале этого лета! Может тогда качественнее делали? А может просто повезло. Но сейчас тоже склоняюсь что луше поменять.
Социальные закладки