есть такая фигня..Только называют по-разному-датчик вращения, датчик скорости, датчик потока..У всех разные гугл-переводчики..![]()
есть такая фигня..Только называют по-разному-датчик вращения, датчик скорости, датчик потока..У всех разные гугл-переводчики..![]()
вообщем по датчику вращения. Клиент пока не приехал, но кое что уже знаю как сделать. Датчик обмануть не получится, т.к. усилитель климата сравнивает обороты двигателя с оборотами компрессора, и если они разные, то это воспринимается как повреждение компрессора и его немедленное отключение. Есть два варианта: отключение программно, методом изменения кодировки климата на 00141, и второй вариант-это отсоединение провода в усилителе, с информацией об оборотах двигателя. Т.о. не будет сравнения фактических оборотов двигателя с отсутствующим датчиком вращения.
Товарищи, подскажите, где посмотреть сколько масла надо залить в компрессор Kia Carato, и как его туда залить, там болт есть или трубку надо отвинтить?
Сколько масла там было естественно хозяин не знает, но его там нет, это точно....
читай картинко и удивляйся..2014-07-31 15-12-02.jpg2014-08-14 10-48-57.jpg
Для начала с Днём Авиации!!! Разгребаем дальше, на сколько мне известно избыток масла в контуре для работы компрессора не опасен, но сказывается на хладопроизводительности, которая в свою очередь может упасть на 20%.Далее, я ещё ни разу не ставил новый компрессор на авто. Обычно привозят на замену контрактные, соответственно тут количество масла приходится проверять, так как были даже и без него. ну и если руководствоваться Пост 691, то все суждения, сливать, добавлять, просто отпадают.
Ну и чо? Прочел и даже записывать начал и тут дошло, что я всегда так делаю на автомате (типа с закрытыми глазами, потому из компрессора ничего и не сливаю), положил карандаш и подумал, что и на комбайнах так надо бы даже в поле, привязав зака к колесу, чтобы не кидался с требованием: давай быстрее и ХУСИМ (под его значится ответственность...)
Спасибо! http://www.youtube.com/watch?v=0fVES_wF_HM ССОРИ за оффтоп, но праздник ведь!курсант.jpg почти полвека прошло...![]()
TOYOTA обрыв демпферного диска, разобрать не было шансов(до меня "слизали" грани), тачка на продажу, пришла одна мысль зафиксировать диск к шкиву четырьмя шурупами. DSC_0093.jpg Строго не судите, повторюсь - тачка на продажу, на замену компрессора зак не хотел попадать. Фото не очень, но видно
Социальные закладки