Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 21 по 33 из 33

Тема: Volkswagen Sharan 2006г. Непонятки с компрессором.

  1. #21

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerB Посмотреть сообщение
    ты компрессор насосом называешь, чтобы понятнее клиенту было?
    PS Клиенту по-херу, как там что называется, ему главное чтобы был результат! Лично я НИКОГДА НИЧЕГО НИКОМУ не объясняю, а предъявляю готовое решение его проблемы. Я думаю так правильнее, ибо нефиг бисер метать..
    Если стараешься при заправке клиенту объяснять, как система работает, что надо обслуживать, то клиенту очень нравится, что то новое узнает после классики и москвича и он очень тебе за это благодарен.

  2. #22
    флибустьерю потихоньку.. Аватар для SerB
    Регистрация
    01.06.2010
    Сообщений
    8,467

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ГУСЬ ХРУСТ Посмотреть сообщение
    то клиенту очень нравится
    клиент не телка, которую ты пытаешься развести на трах, посему лично мне похрен, понравился я ему или нет. Есть выполненная работа, есть её стоимость в бабках, которые клиент обязан отдать, остальное от лукавого. У меня такая политика и мне пофиг, что кому-то она может не нравиться.

  3. #23
    Мастер
    Регистрация
    08.03.2011
    Сообщений
    4,904

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от R13a Посмотреть сообщение
    А при низкой температуре на испарителе компрессор не должен отключиться ? Муфта отключается при достижении необходимой температуры испарителя.
    Тоже подумалось,а был ли мальчик?
    vovikzykh,ты абсолютно уверен,что выравнивание давления у тебя происходит именно при работающих потрохах компрессора??

  4. #24

    По умолчанию

    Почитал тему, охото бы увидеть фотки компрессора. Чё то очень похож на стиль работы золотникового компрессора. А там точно есть Эл . муфта? Кстати, я в теме ремонт компрессоров писал про золотниковый компрессор, но там давление совсем не шевелилось. Всё объяснил клиенту, он привёз новый компрессор, поставили, заправили, уехал счастливый.

  5. #25
    Пользователь
    Регистрация
    02.12.2011
    Сообщений
    33

    По умолчанию

    Вот в том то самое и дело, что при работающем компрессоре. Вал крутится. Мозг уже что то понимать отказывается.

  6. #26
    Пользователь
    Регистрация
    02.12.2011
    Сообщений
    33

    По умолчанию

    Ну если я в нем фишку перепаивал- то как ты думаешь? есть ли там муфта или нет.

  7. #27

    По умолчанию

    Увижу муфту, скажу, да , она есть. Модель компрессора случайно не 5SE12C?

  8. #28
    Пользователь
    Регистрация
    02.12.2011
    Сообщений
    33

    По умолчанию

    Компрессор санден SD7B16

  9. #29

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vovikzykh Посмотреть сообщение
    Компрессор санден SD7B16
    Вопросов больше нет, хотя я встречал теплообменники и в АС. Там такого нет? Может ТРВ продавило или разрушило при поднятии давления?

  10. #30

    По умолчанию

    Таки и чем дело то закончилось???

  11. #31
    Пользователь
    Регистрация
    02.12.2011
    Сообщений
    33

    По умолчанию

    Вот все таки настал день Х. Хозяин созрел на большие затраты, т.к. я ему сказал, что надо другой (т.е. третий) компрессор+ новый конденсатор+ промывка системы, ну и соответственно работа. После всей этой проведенной работы все стало исключительно (правильно) работать.После того как я процедил через салфетку получившийся расствор, я был в ужасе, хоть и преполагал подобное. Салфетка была черная и даже не просвечивалась на свет. Хотя до промывки масло было не очень страшное. Ну вот как то так. Так что тему можно закравать.

  12. #32
    флибустьерю потихоньку.. Аватар для SerB
    Регистрация
    01.06.2010
    Сообщений
    8,467

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vovikzykh Посмотреть сообщение
    Хозяин созрел на большие затраты, т.к. я ему сказал, что надо другой (т.е. третий) компрессор+ новый конденсатор+ промывка системы, ну и соответственно работа.
    а надо было сразу так делать..))

  13. #33
    Мастер Аватар для R13a
    Регистрация
    30.10.2010
    Сообщений
    19,643

    По умолчанию

    Сегодня был очередной Шаран... Как же я их ненавижу !!! Говно машина и говно кондиционер , чтоб они там заикались до смерти. Пол дня трубку нагнетания сгнившую вытаскивал , делал новую и ставил. Патрон в конденсаторе тоже заменил , грязи полно.

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Volksvagen Sharan 2008г. Где конденсат???
    от vovikzykh в разделе Автомобильные кондиционеры
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 03.08.2013, 13:53
  2. Volksvagen Sharan 1997г. не очень холодит.
    от vovikzykh в разделе Автомобильные кондиционеры
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 17.07.2013, 01:31
  3. VW Sharan 2000. 1.9 TDI AUY, Не запускается компрессор.
    от Царь в разделе Автомобильные кондиционеры
    Ответов: 105
    Последнее сообщение: 21.05.2013, 23:34
  4. vw sharan
    от Е.Б. в разделе Автомобильные кондиционеры
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 04.06.2011, 10:46
  5. Volkswagen Sharan 2005, турбодизель 1,9 - была утечка
    от signal в разделе Капитальный ремонт
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 29.05.2011, 10:55

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •