Если разговор про алюминиевые рёбра испарителя, то фреона действительно мало. Обмерзание должно быть равномерным, а здесь фреона хватает только на первый , наружный ряд калачей.Соединения на гайках у блока и воздухоохладителя, заправочные штуцера проверить бы. Выключить агрегат, намылить губку мылом LUX и обмазать все соединения по кругу без пропусков. Через лупу посмотреть - не надуваются ли пузыри. Важно : блок не должен работать со снятой передней крышкой!Сообщение от Sergeba
Ответить с цитированием
Социальные закладки