гошша, не так ты батенька причину ищешь. бери тестер и пошел по цепи: проходит не проходит. где сигнал пропадает, там и рубит. это наверняка. если рубинт инт, поменяй местами инты с 2х компрессоров, если будет вставать тот-же значит прикол в датчиках, или что маловероятно в компрессоре, если тот с каторого снял - смело покупай новый инт. мне интов уже штук 30 менять приходилось - глючат. если всеже вставать будет тот который вставал, посмотри клап. доски, аварийные клап. мож перепуск где есть. ничего не найдешь, ставь инт на авто сброс и пусть работает сколько сможет. (а он так и лет 5 проработать может, и это не предел...)