да ладно.. что делается в кетае из этого? секопы манропы, перформеры а мож и турбокор в кетайчатину переехал?)) не говори продаван огульно за всё.. секоп по ходу стал тока самым "кетайским" и то не на 100 проц.
да ладно.. что делается в кетае из этого? секопы манропы, перформеры а мож и турбокор в кетайчатину переехал?)) не говори продаван огульно за всё.. секоп по ходу стал тока самым "кетайским" и то не на 100 проц.
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
перформеры клепают-будь здоров! Ток название вроде другое...Да вообще они там ВСЕ делают!
Maneurop если и китайский, плохого не скажу. MT160 часов пять на двух фазах работал. Не скончался. Жив.
У знакомого продавана взял ТАМ-133 на пробу копия Орловских,по не реально низкой цене для нашего региона. Поставил, хорошо что холодос в мастерской был,задержка включения меньше минуты,ставлю другой с этой партии вообще не заработал,разбираю сильпон пустой.
Незнаю у меня KDF (аналог ТАМ-133) и KPF (аналог ТАМ-112)работают прекрасно. Стоят ровно половину орловских.
Ни знаю кто производитель этих микриков, устанавливаются последнее время на прилавках "Айсберг" при загрязнении конденсатора они перегреваются и сгорает обмоточный провод из алюминия. Компрессора DANFOSS -чина работают.DSC01032.jpgDSC01033.JPGDSC01035.jpg
Liver, Да "Айсберг"
Не раз встречал упоминания от коллег, что движки f61-10g - это китай. Сам пользуюсь ими давно (mes, и не только f61-10g) и всегда был уверен, что это шведы. Как оказалось, существует китайский вариант такого движка, просто мне они до сегодняшнего дня не попадались.
В принципе, для того кто работал с оригиналом mes, не составит труда их отличить.
На фото справа - оригинал mes, слева- китай.
Оригинал идёт в комплекте с крыльчаткой, бывает и в коробке (чаще по вирпуловкому номеру), китай идёт- без коробки, без крыльчатки.
На китайском присутствуют четыре отверстия для крепления, на mes только два, и те не совпадают с китайским.
Дуют "по ощущениям" одинаково, вращение в заводском исполнении одинаковое.
Социальные закладки