не ругайте за оформление темы, модель не знаю. пришли наши кондейщики и попросили продуть капиллярку с "пауком". после "паука" часть капиллярки обмерзает, значит он забит. была трещина на заправочном кране, они его поменяли , но успела забиться система, вот они вырезали паука с капиллярками и притащили ко мне( ихний пайщик на больничном) . греть её не решаюсь т.к. не знаю что в самом пауке находится(боюсь испортить совсем) можно ли просто подпаять штуцера к капилляркам и промыть фреоном? имеет значение каким фреоном мыть? думаю попробовать 600-ым.
Социальные закладки