Поменяли регулировочный клапан, из Японии привезли новый ,перезаправили. Давление на низкой строне -1 бар на высокой 6 бар.трубки везде одинаково теплые подозрение на забитый испаритель. Ваше мнение?
Какая связь, между забитым испарителем и давлением в 6 бар на нагнетании
Сообщение от minator
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки