Езь. И мобильные и сплит-системы. Почему не распространены? КПД 60% - при потреблении 1,2 кВт холодопроизводительность 0,9 кВт Нафих нада. Основное применение - кондиционеры на железнодорожном транспорте, кондиционеры в обитаемых отсеках автофургонов. Там где постоянно в движении, вибрации. Еще жилет есть с подогревом/охлаждением для работающих в экстремальных условиях.Сообщение от muravei77
Чет не верится...под вагон пассажирский загляни-увидишь там ахрененный компрессор...По крайней мере так было.
Инет в помошь. Был у нас в Миассе на ГРЦ (государственный ракетный центр) там один маленький цех делает автохолодильники и прочее на Пельтье. Они еще в начале 2000 годов разрабатывали кондиционеры для ЖД
ключевое слово...Дальше патентов дело то пошло хоть? Представляю эту гигантеллу в железе))) А-ля система чиллер-фанкойл, только еще хренова туча модулей пельтье...
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки