попался такой аппарат атлант 5014-16. сгорел компрессор, компрессор заменил но в добавок и блок управления клапанами и компрессором kk01-c сдох.
видел в краматорске на фирме косенко и ко переделывали систему убрав клапан и собирали систему последовательно мк с хо под один капилляр и ещё есть инфа что суют без клапана два капилляра в один фо, ставят мощный компрессор и заправляют 12-м, 134-м или 406-и хладоном.
хотелось бы узнать мнение тех кто занимался подобными переделками или другими не имеет значение какова модель.
снова заглавные буквы выпали.
Социальные закладки