Лет 8-10 вместо 12 ставил сначала мк ОКМ потом СКО под 134, заправляю 12 или 406 все работают. Дело в том что как запчасти мк СК на r12 оч часто попадались с не сушенным маслом - банальные прихваты на низкотемпературных (на однокамерных прокатывало при использовании метанола), а еще бывало нет повторного пуска (при нагреве подклинивали, после остывания нормальный пуск). Сложилось впечатление что СК как запчасть делают где-то в подвалах Чанчжоу.Сообщение от HAMELEON
Ответить с цитированием
Социальные закладки