Проблема с Samsung Smart Inverter AQV12PCD

[RedArmy]

Ребята, помогите советом попал в крайне щепетильную ситауацию.

Выполнили установку данного кондиционера.Установка стандарт частный дом 1-й этаж.Трасса 4.5 м.Ваккумация проводилась.Подключили, проверили все в норме, рабочее давление 8 бар.Через две недели звонит клиент и говорит,что не холодит.Выехал на место, включаю, подбрасываю манометрию на манометре давление близкое 0.Расстроился, решив сразу, что вышел из системы фреон и в горячах не померял давление на стоячем компрессоре.Приехал на следующий день с фреоном и начал уже на трезвую голову смотреть более внимательно.Как оказалось фреон на месте, трасса герметична, давление на манометре в районе 0.Вскрыли наружку и посмотрели плату управления и диагностики.Ошибок нет, показывает индикацией нормальную штатную работу.Переключили на тепло, через незначительный промежуток времени компрессор начал тарахтеть, давление в системе показывал в районе 28 бар.Перевели на холод компрессор продолжал какое-то время тарахтеть, потом вернулся в штатный режим.Четырех-ходовой клапан срабатывал это было отчетливо слышно.Решили добавить фреона в систему, добавили незначительно.Кондиционер заработал, но в режим вышел не сразу показывал давление 12 бар в системе, минут через 20 таки пришли к штатному в 8 бар, начал холодить.После выключения питания и включения вновь получили ту же ситуацию с чего и начинали.

Клиенты вызвали сервисменов Самсунга.Те попытались на нем перепаять на месте четырех-ходовой клапан, со слов клиента "что-то перегрели" и увезли в сервис.Через несколько дней привезли блок -поставили, деталей установки не знаю, в паспорте написали о замене клапана.Ситуация осталась прежней, видимо они толкнули также кондиционер фреоном и уехали, решив, что проблему они устранили.

Во второй раз они дали клиенту акт о не правильной установке кондиционера.Ссылаясь якобы на то, что я не сделал маслосёмную петлю и установил наружный блок "почти" на уровне внутреннего, а должен был поставить якобы ниже.(со слов клиента претензии в мой адрес по не правильной установке).
Насколько я знаю маслосемные петли организовываються при перепаде высот через каждые 4-5 м между наружным и внутренним блоком.Кто сталкивался с такой проблемой откликнетесь.Хотел бы для себя узнать в чем истинная причина.

[airwave]

Ребята из СЦ Самсунг олени еще те.
Проблема в EEV. Походу они бракованные или не те.
Т.е. при большом давлении конденсации могут не открыться.
Подозреваю что EEV могут быть предназначены для R22, но их по ошибке устанавливают на R410a.

[servise11]

RedArmy, а из какого СЦ приезжали олени, со Складской или Мира 13 может чем помогу....

[штирлиц]

RedArmy,Ткни их в инструкцию по монтажу от этого кондёра, если там ни слова о тех нормах которые они описывают в акте, то смело посылай их в *Опу

[bagram]

Во второй раз они дали клиенту акт о не правильной установке кондиционера.Ссылаясь якобы на то, что я не сделал маслосёмную петлю и установил наружный блок "почти" на уровне внутреннего, а должен был поставить якобы ниже.(со слов клиента претензии в мой адрес по не правильной установке).

Маслосёмнная петля уже существует... и проблема по этой петле вылазит через 5-10 лет...

[airwave]

Бредятина. В инсталлейшн мануал нарисованы виброгасящие петли, которые рекомендуется накручивать если передается шум от наружного блока.
про масло рекомендации не превышать перепад высот 7 м. шлите в задницу этих умников.