заменил в вирпуле R-600a на R-12 осторожно работает 2 года хотел бы знать статистику у других
заменил в вирпуле R-600a на R-12 осторожно работает 2 года хотел бы знать статистику у других
а прописные истины не нужны не для зтого мы здесь время теряем
константиныч, оформите свой профиль-откуда вы!
Картина маслом!
________________________________
http://www.holodforum.ru/showthread.php?t=10317
пока рано еще зеленый пройду ваши экзамены тогда может быть
константиныч: ремонт холодильников за денешки - это вам не кружок умелые ручки... или ручонки...
нет возможности - дайте поработать достойному. даже дефектовать без допуска не советую, однозначно крайний будете, незнание не освободит.
константиныч,
молодец!
вот если не ты, я бы так и не узнал этого. всегда хотел попробовать но боялся.
теперь буду знать что в критической ситуации можно и 12 заредить. интересно а 134 можно?
вот моторы менял, когда был на 600 менял на бараны ско
и нем чего всё нормально работает, правда заряжать гаом муторно...
константиныч, действительно, что то я даже не подумал.
И не думайте: не факт, что сделанный кем-то Вирпул окажется таким же благополучным для Вас.
В соседнем районе авторизованный по изобутану (тогда от Атланта)сервис "попал" на Норде - не подошла КТ. Совсем. Вариантов не было - пришлось выпаивать новый мотор и отказываться от ремонта.
Вот Вам на закуску:
http://www.holodilnik.info/forum/showthread.php?t=2959
Вьюга4, Извините за поздний ответ!
По технологическому процессу ремонта холодильников смена хладагента категорически запрещена в связи с тем, что мощность двигателя компрессора для R600a в 1,5-2 раза ниже, чем компрессора для R12. Что приводит к не запуску компрессора. МОЛОДЕЦ!! ТАК И НАДО!! Я ПОЛНОСТЬЮ ПОДДЕРЖИВАЮ!!!
Картина маслом!
________________________________
http://www.holodforum.ru/showthread.php?t=10317
Добавлю - при изменении температуры помещения, например. За счет свойств масла.
Вадим Юрьевич, тема глубже - хотя бы по Правилам Бытового обслуживания - запрещено тоже...
Но дело не только в этом - по техпроцессу ремонта аппарат должен соответстовать параметрам производителя, по КРВ, например (и не только). В случае значительной переделки вывести аппарат на заявленные характеристики не получится. А значит, это не ремонт, халтура.
Кто из наших мастеров захочет, чтобы его машину делали наугад, а не как положено??? Да еще за кровные? Почему же это применимо к доверяющим им людям?
рекомендуемые методы 1вакуумирование 2замена штатного фильтра не всегда дают хор результаты 1эффективно в случае длительного нагрева до 120 с в течении 5 8 часов 2 нов фильтр всегда с влагой (можно прогреть до окончания выхода паров) но даже в этом случае он не ловит капельную влагу она проскакивает через зерна цеолита 3 заводской фреон в лучшем случае имеет влажность ттр=-26с что иногда недостаточно необходим разборный фильтр объемом в 5-10 раз больше штатного с соотв. штуцерами. цеолит(лучше английского пр-ва) прокалить 320-340 с 2-3 часа или в микроволновке не допуская спекания походуфреона плотно ставится пыж из технического фетра 5-8 мм(он превращает капельную влагу в мелкодисперсную. такой способ позволяет уменьшить влажность до ттр=-45с при однократном прохождении. существуют и быстрые но нерекомендуемые способы 1 метанол (не более 2х мам) 2 продувка аммиаком (при попадании воды через конденсатор с иодяным охл. крупных х.м.
константиныч, вы откуда это скопировали? сами-то понимаете-о чём речь?
Картина маслом!
________________________________
http://www.holodforum.ru/showthread.php?t=10317
Социальные закладки