- А, что было? С самого начала выкладывайте, что, как, зачем, почему... а там может и ответ обозначится.Сообщение от pix
- А, что было? С самого начала выкладывайте, что, как, зачем, почему... а там может и ответ обозначится.
покупал машину без компресора, трубок, конденсатора, и тд, видемо после аварии не стали востонавливать кондиционер, я купил комплект б.у. установили и заправели,но не доливали масла, заправщики сказали что масло в компрессоре есть, и добавлять не надо, но пока мне доставляли компрессор и остальное добро ТК из москвы до ульяновска часть масла вытекло полюбому, плюс я меня осушитель на новый. Заправщики сказали что мл компрессор скорее всего такой, типа не новый с износом, но почму-то на оборотах всё отлично ни шума не чего, холодит и на [[ и при движении отлично, конденсатор чистый, перед установкой сам прочищал его также он не перегревается рукой проверял.
надо было слить старое масло с компрессора а новое залить. скорее всего у заправщиков не было масла. а теперь попробуй угадать сколько там масла осталось. и еще оно гигроскопично и теряет свои свойства при контакте с атмосферой (впитывает влагу)
Да вот я то разобрался болие мение что к чему уже после заправки, понадеялся на заправщиков, по счёт масла вы правы что не заправели тк у них его небыло, нашёл масло ликви моли у официалов. можно ли его добавить уже в заполеную систему?
Можно, при наличии спец. инструмента, но не в масле дело, я думаю. Как закреплен компрессор на двигателе? По описанию он входит в резонанс на холостых. Проверь крепеж компрессора и пиши сюда дальше.
да один момнт зхабыл, натяжитель ремня масленый амортизатор почти мёртвый + втулка раздолбаная на нём, а сам компрессор прикручен мёртво к двигателю. Думаете может из за этого натяжителя быть такой эффект?
Вы сами ответили на свои вопросы.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки