Как заправлять 410-м фреоном?

[Gelezis]

И тоже при открытых кранах?

И что???Ну ка разжуй мне оленю что будет если мотор стоит? Может я че не знаю???

[Onsyi]

И что???Ну ка разжуй мне оленю что будет если мотор стоит?

Зачем так самокритично? Спросил бы просто - а чо будет?
А будет жидкарь в чистом виде в картере компрессора. А тут два варианта - клин или гидрач.
Клин - фреон вымывает масло, смазки нет, всем привет.
Гидрач - несжимаемый фреон идет в камеру сжатия, привет камере сжатия.
Можешь возразить - а как же муфлер? Отделитель жидкости по простому. А он не спасет Во первых в ОЖ не помещается вся заправка кондея, во вторых у него в нижней точке конструктивное отверстие для возврата масла. И вот пока ждешь "растекания фреона по трубам" этот фреон перетекает через это отверстие в картер...
Правда если стоит подогрев картера то все хорошо, только ждать надо пару тройку часиков перед запуском.
И вот не надо мне, что "все так делают", сам так делаешь и "все всегда хорошо работает". Это до поры до времени. На моих глазах два чудилы в ВРВ залили на всас 2.5 баллона (там заправки солидные обычно), ну и... 160 тыщ, два комрессора. Самое смешное, что на все мои попытки объяснить этим чудикам их неправоту был ответ - а мы не верим!

[Gelezis]

Onsyi,
Может ты и прав.. Хотя у меня обычно нормы заправок не превышают 1,3-1,5 кг.. Редко приходиться задувать 36 или 48 блоки.. Конструктивно на большинстве блоков не предусмотрен порт по линии нагнетания.. Пробывал по началу заливать при закрытом вентиле всаса.. То же очковал за компрессор.. Все таки жидкарь.. Да вот проблема.. Не лезет частенько такая норма в сплит.. Так что щас лью таким образом. Пока Бог миловал от засад.. Обычно спасает тот факт что жарко и происходит перераспределение газа. Ну а там видно будет что да как))

[kop]

А с чего бы фреону в компрессор лезть,если только на улице не мороз.С таким же успехом он пойдет во внутренний блок и дальше.Через возврат масла ОЖ,даже если и пойдет на выходе получится дросселирование,давление в картере поднимется и стоп.Через всас то же вряд ли получится.Естесно при определенных условиях все это может случится. Вот как то так.

[muravei77]

а как же муфлер

может у вас там свой жаргон но muffler это глушитель)) как правило на линии нагнетания компрессора-дабы "цоканье" не слышать по кондёру.. например такие http://www.esk-schultze.de/en/produk...line-mufflers/