здравствуйте. обращаюсь к профессионалам с позиции обывателя. прошлой осенью приобрел опель астра g 2004 года. зимой пару раз включал кондиционер в относительно теплых помещениях, как и советует инструкция по эксплуатации. муфта срабатывала, всё включалось. когда наступили теплые дни, выяснилось, что кондиционер действительно холодит, но мне показалось слабовато. заехал в один сервис по многочисленным советам. мастер вставил датчик температуры в дефлектор и включил кондиционер, затем осмотрел с фонарем всё под капотом. через некоторое время на термометре появилось стабильное значение 12.3 градуса примерно. мастер прикатил некоторое устройство. представляющее собой два балона с манометрами и колесами. один шланг подключил к штуцуру на конденсаторе, другой где-то в районе лонжерона и открыл вентиль. через некоторое время температура упала примерно до восьми градусов. мастер отключил своё оборудование и взял газоанализатор. он проверил всю систему, оказалось всё герметично, правда в одном месте анализатор неистово запищал, но человек сказал, мол всё нормально. не знаю так ли это или нет, но в том месте нет никаких соединений - просто трубка. еще добавлю, что машина однажды была в дтп и трубка под правой фарой помялась. её выпрямляли, не знаю как это сказалось на её сечении. насколько это может быть плохо? тот же мастер, осмотрев это место по моей просьбе, ничего не сказал.
вот так я радостно отъездил почти полтора месяца, но вчера появился шипящий звук, исходящий из средних дефлекторов (видимо, от испарителя). воздух по прежнему идёт довольно прохладный. поискал причину на разных автофорумах, ничего конкретного не нашел, хотя проблема, по-видимому, не редкая.
итак, прежде чем ехать к местным спецам, хотелось бы услышать мнения знатоков - от чего может возникнуть такое явление и что делать. если мал уровень фреона, почему он не ушел полностью ни за полтора месяца после заправки, ни за полгода и еще неизвестно сколько после покупки.


Ответить с цитированием

Социальные закладки