Ну если этот 406-й отечественного производства, то неудивительно: про другие классические фреоны тоже много похожего рассказвали.
У меня влага "исчезла" после появления вакуумника и нескольких доработок технологии (например - замена фильтра при замороженном испарителе обязательно сопровождается прихватом, если фильтр после впаивания не охладить).




Социальные закладки