или второй вопрос! Как расчищать сколько витков надо ? Существует ли какая нибудь программка или формула для расчёта?
или второй вопрос! Как расчищать сколько витков надо ? Существует ли какая нибудь программка или формула для расчёта?
Руками , точнее пальцами считаешь, перебирая витки.
диаметр провода какой ?
0, 6 мм. Естественно медный
Немного добавлю от себя с позволения R13a .При сьёме муфты надо быть поаккуратнее так как паз для стопорного кольца тонкое место и легко откалывается при перекосе при снятии муфты.
с пневмо пистолетом тоже не плохо откручиваетсяСообщение от R13а
Теперь о некоторых хитростях. Откручивать гайку на шкиве будет легче имея вот такое нехитрое проспособление.
Добрый День Профессионалы. Абсолютно все муфты комплектуются диодом или сопротивлением или же есть исключения?
На старом опеле разбирал,ни диода ни предохранитель не видел.
Просто катушка намотана
Термо фьюз должен быть.Диоды хз , не видел.
Может с цветомузыкой перепутал? Фото диода есть?
sne, диод живёт в опеле и ещё ряде машин .
Чо он там хоть делает то?
Не видел, но рискну предположить, что диод служит для продления срока жизни контактам управляющего реле, то есть гасит ЭДС катушки.
Подключен должен быть параллельно катушке, возможно совместно с резистором.
Вот,нашёл одну. По моему от Астры
20150517014125.jpg
"
"Нужен для снятия обратного напряжения самоиндукции катушки при отключении муфты, с целью защиты других потребителей в цепи от всплесков обратного напряжения, и защиты пробоя изоляции самой муфты. "
Это типа про диод . Придумал не я , цитата .
с автобуса-нету там ничо кроме провода..
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Германцы нежные , по ходу . Ни разу не видел никаких диодов . Особенность поди .
Хорошая штука этот Диод
Скорее перестраховщики.
На ланосе диод вынесен в блок предохранителей и тоже дохнет )))Lanos_2010_10_11-479.jpg
спс, не знал
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки