Мазда тройка,двигатель2.0.заправкÐ ° по весам 500г.давление по вд 15,по нд 2 бар,но это на холостом ходу.трубка из испарителя холодная и потеет.при повышении оборотов до 1500 высокое ползет вверх,на 16 включается вторая скорость вентилятора,а нд падает до 1.5 бар и вырубает компрессор.давление выравнивается и компрессор снова включается.дальше в том же духе.на улице 32°.салонный фильтр менялся в том году,конденсатор продул компрессором.только учусь,поэтому прошу подсказки,куда копать


Ответить с цитированием
Социальные закладки