Здравствуйте, уважаемые форумчане. Помогите разобраться:
Заказчик обратился с проблемой - через 2 года работы вытек фреон из ККБ (FAST LDN-CN 45). При осмотре ККБ нашли течи масла почти на каждом резьбовом соединении. Почему могло такое случиться? Похоже на резкий скачек давления вследствие гидроудара, вот только непонятно - в чем может быть причина?