Перепуск клапанов (низкотемпературный ларь)

[R13a]

При замере на нагнетания где-то за 30сек накачало 20бар (на пустом)

Алексей ,muravei77, и после этого клапана не держат ? Ну не понимает ТС , упёрся и не хочет понимать.

[ExpressAM]

maxoka, нагнетанием в 20 бар ты эти клапана сам и загубишь (((

[Олег..]

для теста клапанов

Крутая проколка Этот норд должен гордится)

[muravei77]

нагнетанием в 20 бар ты эти клапана сам и загубишь (((

нихера с ними не будет.

[ExpressAM]

Да чо то тут не сходиться, клапана получается не держат если травят во всас, бхп на вакуум уходит при пуске с дозой, он должен трещать и не качать нихера, где то кидают нас Аналогичный случай был со шкафом холодильным (двух створка, купе) на выходных, заменой на новый км все встало на свои места, даже манометр подключать не пришлось при диагностике.

я не против азота-просто для теста клапанов его не надо..

у меня такая же ... Refco ... даже игла запасная есть)))

[SerB]

Так перепуск например может проявиться при остановке, когда внутри компрессора появляется характерный шум прорыва давления из конденсатора внутрь кожуха. При этом стремительно растет давление внутри компрессора.

эт не перепуск-это пипец какой-то уже! Раньше клапана нагнетательные лично я так проверял-на нагнетос манометр и выход заглушен. Включаем, загоняем нагнетос на 20-25 бар примерно, выключаем и ждем минуту. Если после этого давление не упало (отслеживается элементарно, ибо область нагнетания небольшая) , а самое главное потом запускается компрессор, то все ОК. Ибо при негерметичности нагн. клапана поршень уходит в НМТ и при попытке запуска на него давят все эти 25 кг, что совсем не айс для его двигуна... С конденсаторным пуском не пробовал, ибо тогда только данфосы были с ним а они чет не ломались..

[muravei77]

SerB, LST вообще без выравнивания давления запускаться не должон)) на то "пинок" конденсаторный нужен.. вот если станция CSR с пусковым и рабочим то, точно наплевать)

[Олег..]

А че было с аппаратом? Просто в вакуум? Хреон был?

[maxoka]

А че было с аппаратом? Просто в вакуум? Хреон был?

Аппарат не морозил, км запустился. через где-то сек 20 стал работать тише и тише (как бы забита капа) ,подумал что засор, оказался перепуск!
Фреон был

[SerB]

SerB, LST вообще без выравнивания давления запускаться не должон))

тады мы любые компрессоры ремонтили и это было основной проверкой. По-барабану какой компрессор-средний иль низкий по То, если нагн. клапан не перепускает, то он и при 30 барах запускается (проверено), ибо вытолкнуть он должен только тот объем, что над поршнем.

[Олег..]

оказался перепуск!

)) Отпишись опосля.

[КорБОБО]

тады мы любые компрессоры ремонтили и это было основной проверкой. По-барабану какой компрессор-средний иль низкий по То, если нагн. клапан не перепускает, то он и при 30 барах запускается (проверено), ибо вытолкнуть он должен только тот объем, что над поршнем.

следуя Вашей логике от чего ж тогда при кратковременном снятии напруги с последующей подачей км встает в ступор,бутовуху и трехфазные исключаем

[КорБОБО]

наперед могу ответить, что расчетные емкости конденсаторов рассчитаны на определенные условия и 29 бар и близкие к этому туда не входят

[буцефал]

Где-то 1Бар за 6 сек!

Клапана не держут!

maxoka, А где ты видел БУ компрессора в идеале ,твой перепуск в пределах нормы и я бы даже и не назвал его перепуском ,вот когда

когда внутри компрессора появляется характерный шум прорыва давления из конденсатора внутрь кожуха.

Оце добрый перепуск и ввакум на всасе не получишь даже если капилярка забита. Вообще если у тебя 2+2 получилось5 то математика тут не причем она живет по своим законам, ищи причинно-следственные связи ваккума в другом месте и не связывай его с перепуском компрессора

[SerB]

следуя Вашей логике от чего ж тогда при кратковременном снятии напруги с последующей подачей км встает в ступор,бутовуху и трехфазные исключаем

а о чем тогда речь? Лично я писал про старые, советского ишшо времени компрессоры-горшки с их стандартными реле. Про позисторный пуск речь не идет. Я х/з, может сейчас такие говняные моторы делают, я отвечаю только за свои действия и опыт. Всё.

[ywe68]

В советское время аксакалы учили-дверь холодоса закрыта,отключаешь,если через минуту испаритель не сопливится-значит норма ,если потек-на помойку.

[maxoka]

20141021131028.jpg еще смущает компрессор не дохрена ли это 218 W (при -23.3 )для ларя

[Liver]

Вместо фильтра был впаен шредер, задул азотом 15бар и из сервисника начало травить.

Если смотреть на фото то чтото не сходится.

[maxoka]

Если смотреть на фото то чтото не сходится.

на фото видно что капу продувал!

[mixvarn]

через где-то сек 20 стал работать тише и тише (как бы забита капа) ,подумал что засор, оказался перепуск!

Ты на вопрос не ответил:

В испарителе проход слышен ?

Системы на 134 склонны к засору КТ, при работе с засором КТ наблюдается покрытие клапанов нагаром (из этого ты сделал вывод - "перепуск"). Я бы промыл КТ и заправил 406м. Всё должно прийти в норму, если, конечно, нет утечки в системе.