У меня такая же фигня на индезите. Залез и выяснил что терморегулятор с оплавленными контактами, микросхема ТИМ (у меня ноу фрост) обгорела, вот жду когда привезут ЗЧ буду дальше копатся. интересно в чем косяк?
У меня такая же фигня на индезите. Залез и выяснил что терморегулятор с оплавленными контактами, микросхема ТИМ (у меня ноу фрост) обгорела, вот жду когда привезут ЗЧ буду дальше копатся. интересно в чем косяк?
левый и нижний контакт
да компрессору хана
Вот , попробуйте обратиться к Amir, http://www.holodforum.ru/member.php?u=416 , он из ваших краёв, может поможет.
на самом компрессоре или реле
По поводу мастера у нас к сожалению нет таких
в татарстане нет мастеров? чем же промышляете?
нет.
Но это всё лишние движения, компрессору всё равно это жизни не даст.
Подскажите если разница между терморегулятором марки Т46 и Т45
У меня стоял ТАМ 133-1М (Т45) могу ли я поставить ТАМ 145-2М (Т46)
renatm23, компрессор гораздо дороже думайте о нём в первую очередь. Вызывайте мастера, т.к. замена компресора требует вмешательства специалиста.
нет ни в коем случае. только родной. У ТАМ 145-2М другие характеристики.
спасибо буду менять компрессор
Такой вопрос! Раньше не парился по такому поводу менял ТИМ 01 и в путь а на данный момент некоторый диффицит данных частей! Отсюда вопрос-при нажатии на кнопку никаких изменений! Тим в помойку или его можно ремонтировать??
Социальные закладки