Может у кого есть информация по автобусам нормы заправки .Подскажите .
Норма заправки Автобусов.
Может у кого есть информация по автобусам нормы заправки .Подскажите .
тыб хоть сказал какой "бас"..
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Приехал ко мне Киа 1998 года говорит у него 12 хлодогент.Нормы не знает .Дозаправил по манометрам а самому интересно а ели завтра еще автобусы поедут.Грузовики итак каждый день едут.Особенно китайские Шанхаи у них 850гр если кому интересно.Надо темку новую создать по заправкам.Может кому и пригодится .Сообщение от muravei77
так киа наверное не одну модель в 98 делала))
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Врёт собака,после 93-го года такого быть не может,все перешли на 134-ый.
Так он мне балон вынес показал где штуцера. Штуцера стоят на компрессоре 12.Говорит в том году ему холодильщик заправлял.
Холодильщик в запое трубку не берет.
то что штуцеры стоят под четверть еще не говорит о том, что там 12 должен быть...
Табличка с нормой есть у Мерседесов , на заклёпках у компрессора , а так от 7 до 11,5 литров в системе , масла 2,5 литра в компрессоре.
Думается мне что в 134 систему зафигачили 12 исходя из размеров заправочных штуцеров
Вот и мне тоже так показалось .Допрос с пристрастием дал определенный вывод . У них был такой же автобус только 1993 года.Они его тоже заправляли 12. И решили и это тот тоже заправить . Говорит такой же компрессор стоял. В салоне тоже штуцер стоит по высокой и глазок.
На автобусах вообще может не быть коннекторов под быстросъём , вентили всё равно перекрывают всас и нагнетание , а хладагент указан на компрессоре , там бирка алюминиевая прикручена с двух сторон.
DSC02300.jpg
Компрессор не такой штуцера в сзади . Сначала надо отвернуть пробки там клапана завернуть чтобы открылись ниппеля.
ГУСЬ ХРУСТ, какая разница где и как стоит ? На фото что , плохо видно что и как ?
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки