Очень нужна модель компрессора на холодильный прилавок Igloo wchc 1.3 . Помогите кто знает.
Очень нужна модель компрессора на холодильный прилавок Igloo wchc 1.3 . Помогите кто знает.
Ну обожди - на бирке поляки всегда пишут мощность в W, я когда не знал, подбирал по ней.
Но правда потом подсказали, что это потребляемая мощность (т.е. по производительности получается цифра повыше), но я проблем не замечал.
Данфосс FR8.5CL не пройдет, так как он рассчитан под 507 (404) хладагент. А на бирке витрины указан 134А.
До меня ремонтировали эту витрину и там стоял компрессор necchi esr 11T и он сгорел. При вскрытии системы был жудко-противный запах. При промывке этой системы было много грязи. Я промыл всю систему и поставил новый агрегат aspera ne 1130z (подобрал по таблице как аналог necchi esr 11T). Витрина проработала месяц и компрессор "сгорает" (клин). Я споменял капиллярную трубку (стояла диаметром как на бытовых холодильниках длиной 1 м, заменил диаметром 0,8 длиной 2,5м). Проверил на воздухе с новым компрессором давление 7атм (всас не подключал). Еще раз промыл систему и спаял с новым таким же агрегатом. Итог - неделя работы и снова клин. Что делать не знаю.
Если витрина среднетемпературная, то не спасет и двойной запас мощности низкотемпературного компрессора. Ставить нужно среднетемпературный, типа NE6165Z, например. Был случай когда поставил НТ, и он нормально работает, но там я схитрил, увеличив дифференциал до 4-х, иначе плохо проходила разгрузка.
Подозреваю что компрессор большей мощности и производительности и от этого сгорает.
То есть компрессор клинит потому что он НТ? Почему? Что означает увеличить дифференциал?
Пингвин, на твоём месте я бы сначала поучился , а потом брался, а то брался , но обосрался получается. С контроллерами знаком ? Почему не поставил Embraco asperaNE 6170Z , если у тебя 134й хладагент ? Откуда черпал знания по подбору компрессора ? Если тебе продавец в магАзине сказал , то тады да..... Последний вопрос - понятие обьём рабочий тебе хоть что то говорит ?
О контроллерах знания есть. На витрине стоит термостат с не регулируемым дифференциалом. Компрессор подбирал по сравнительной таблице, то есть по рабочему обьему!!! и холодопроизводительности!! !!!
necchi esr 11T - Qо при -15 =436 Вт, рабочий обьем 12,1 см3 R134a
Aspera 1130Z - Qo при -15 =495 Вт, рабочий обьем 12,12 см3 R134a
А теперь обоснуйте почему должен был ставить Embraco asperaNE 6170Z???
asperaNE 6170Z - Qo при -15 = 314 Вт, рабочий обьем 8,7 см3
я понимаю что давление очень мало. и Скорее всего нужно ставить среднетемпературный агрегат а не НТ. Но почему он клинит?
я предполагая что из за большей производительности капиллярная трубка его "душит"?
"R13а" обьясните почему выходит из строя компрессор??
Вот по Вашему описанию подходит Аспера 6187Z. Если видели каталог от Асперы, но наверняка обратили внимание на обозначения: LBP/MBP/HMBP/HBP, и LST/HST/. Если имеется наблюдательность, то обратили внимание, что таблицы составлены именно с разбиением на группы по первой аббревиатуре.
Лучше будет, если разберетесь и с пусковыми комплектами для различных компрессоров.
Клинит потому, что это не его режим. Прислушайтесь к его пуску и имеющий уши, да услышит...
Сам пишет , сам предполагает , а не понимает.
а имеющий мыслить да сам додумает. Мы не даём рыбу , мы учим ловить рыбу. Иначе давать рыбу придётся до пенсии.
875 Вт среднетемпературная Аспера тянет трёхметровую витрину , а на 1,3 м витрину прикиньте сами.
это не рассуждения "имеющий уши, да услышит" я считаю нужно хотя бы в теории понимать процесс, а не на слух. Кстати на слух запускается легко, я этот момент проверял.
Пингвин, да не нужна теория! Зачем она, если изначально компрессор проектируется и рассчитывается для своего режима???? Залей в свою машину бензин А66, и посмотри на ее мучения - разница будет минимальная...
Что даст такая нерациональная замена? Разницу в кармане аж 500 рублей?
Я уже рассказывал, как наши спецы ставили СК 200-ки на шкафы, в результате я потом туда ставил 6210Е с контроллером - и возражений не было! Потому что после мучений с этим бытовым компрессором и у других, который ни в какие ворота не лез, хотя и корячился, но не вытягивал перегруз, а последующая переделка снимала все вопросы надолго, даже без последующих ТО. Причем самое сложное было определиться с компрессором, потому что родной уже несколько лет назад был выброшен на свалку. А контроллер позволял делать остановку компрессора хотя бы на оттайку (если не выключается), и чтобы завалить его нужно сильно постараться.
Социальные закладки