Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 29

Тема: Холодильник Stinol 104 Подозрение на забирую капилярку

Комбинированный просмотр

  1. #1

    По умолчанию Холодильник Stinol 104 Подозрение на забирую капилярку

    Морозилка морозит как-то, а остальное (второй испаритель) - совсем слабо. (компрессор один, молотит безостановочно)
    Ток компрессора слегка повышенный (в 1,5 раза).
    На входе конденсатора горячо, рукой не удержишь (жарит хорошо).
    После выключения очень долго (больше минуты) шипит фреон. Налицо заткнутая капилярка?

    А что можно еще посмотреть/сделать/проверить? Хочется восстановить самому

  2. #2
    Демагог с Большой буквы ) Аватар для Вьюга4
    Регистрация
    29.08.2008
    Сообщений
    14,261

    По умолчанию

    Без марки компрессора об чем разговор может быть?
    И тип фреона.
    Ток в 1,5 раза выше - а сколько именно в амперах?

  3. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Юрий 78 Посмотреть сообщение
    Фреон шипит где? Если в компрессоре, то хана ему.
    В испарители морозилки.
    Цитата Сообщение от Вьюга4 Посмотреть сообщение
    Без марки компрессора об чем разговор может быть?
    Обо всём А одного фреона недостаточно? Марку позже посмотрю.
    Цитата Сообщение от Вьюга4 Посмотреть сообщение
    И тип фреона.
    R12.
    Цитата Сообщение от Вьюга4 Посмотреть сообщение
    Ток в 1,5 раза выше - а сколько именно в амперах?
    1,3...1,5 А.
    Цитата Сообщение от МихаилЮр Посмотреть сообщение
    Тогда какой засор.
    На R12 не забивается что-ли?
    Да, забыл сказать что холодильник клали на бок, после дали отстоятся пару дней в нормальном положении перед включением. И до того не очень хорошо работал, так и после еще хуже стало.
    Цитата Сообщение от R13а Посмотреть сообщение
    Если сам, то паять , резать , промывать ...есть чем ?
    Найдется, важно другое - как использовать мозг чтобы 100% определить неисправность, желательно до перезаправки.

  4. #4
    Заблокирован
    Регистрация
    16.06.2011
    Сообщений
    5,587

    По умолчанию

    Upgrader, Фреон у вас 12 ,а не 22.Не вводите в заблуждение.!!! А 12 не засоряется. Чтобы найти неисправность надо соответствующий инструмент.,приспособы. Коллектор наверняка сгнил,фреон частично вышел.

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от МихаилЮр Посмотреть сообщение
    Upgrader, Фреон у вас 12 ,а не 22.Не вводите в заблуждение.!!!
    Опечатался слегка, ни кого не ввожу. Исправил сообщение.
    Цитата Сообщение от МихаилЮр Посмотреть сообщение
    А 12 не засоряется.
    Никогда, или в большинстве случаев?

    Если подключу манометр к заправочной трубке, можно что-то определить?
    Спасибо.

  6. #6
    Заблокирован
    Регистрация
    16.06.2011
    Сообщений
    5,587

    По умолчанию

    Никогда, или в большинстве случаев?[/QUOTE] Почти никогда.Для этого надо вскрыть систему за фильтром через 3 см. Учтите,что при этих опытах фреон навсегда покинет ваш холодильник.Если вы не мастер и не можете паять,заправлять фреон,то этого делать не надо. Вызов мастера спасет вам жизнь. Но т.к. ваш холодос наверняка 96-98 года,то мог и компрессор компрессию не давать. На нагнетающем патрубке надо установить манометр или зажать палльцем. Давление должно быть таким,чтобы палец не мог удержать..

  7. #7
    Мастер Аватар для R13a
    Регистрация
    30.10.2010
    Сообщений
    19,643

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Upgrader Посмотреть сообщение
    А что можно еще посмотреть/сделать/проверить? Хочется восстановить самому
    Температуру в МК , температуру в ХК , фото обмерзания испарителя ХК. Если сам, то паять , резать , промывать ...есть чем ?

  8. #8

    По умолчанию

    Фреон шипит где? Если в компрессоре, то хана ему.

  9. #9
    Заблокирован
    Регистрация
    16.06.2011
    Сообщений
    5,587

    По умолчанию

    Стинол 104 кажется древний,на R12/ Тогда какой засор. А вот компрессор того....

  10. #10
    Демагог с Большой буквы ) Аватар для Вьюга4
    Регистрация
    29.08.2008
    Сообщений
    14,261

    По умолчанию

    Больше подозрение на клапана компрессора. Но это нужно его марку знать.
    А сколько часов проверяли?

  11. #11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Вьюга4 Посмотреть сообщение
    А сколько часов проверяли?
    Два, дальше не дождался, но сам понимаю что надо погонять подольше... попозже, потом и температуры замеряю.
    Цитата Сообщение от МихаилЮр Посмотреть сообщение
    Если вы не мастер и не можете паять,заправлять фреон,то этого делать не надо.
    ПолуМастер. Кондиционеры заправляю, технологию знаю. А по холодильникам не очень соображаю.
    Цитата Сообщение от МихаилЮр Посмотреть сообщение
    На нагнетающем патрубке надо установить манометр
    На какое примерно давление можно рассчитывать? И имеется ввиду воздух качать, или ставить манометр в реальный контур?

  12. #12
    Заблокирован
    Регистрация
    16.06.2011
    Сообщений
    5,587

    По умолчанию

    [ И имеется ввиду воздух качать, или ставить манометр в реальный контур?[/QUOTE] Если есть проколка,то можно и в реальном померить. А так можно и пальчиком.Давление 30-35 бар,если не ошибаюсь.

  13. #13
    Демагог с Большой буквы ) Аватар для Вьюга4
    Регистрация
    29.08.2008
    Сообщений
    14,261

    По умолчанию

    Нет - накрутите полный холод и проверять через 6 часов.
    Раньше не заглядывать в него.

  14. #14
    Новичок
    Регистрация
    29.11.2011
    Сообщений
    22

    По умолчанию

    похоже на завоздушенную систему,скорее всего утечка в контуре испарителя,а шипение в контуре испарителя м/к при отключеном компрессоре похоже на активное кипение остатков хладагента с воздухом в системе,о завоздушенной системе также говорит высокая температура корпуса компрессора и первого калача конденсатора,в случае засора капилляра циркуляция хладагента не происходит и в результате нагрев конденсатора отсутствует,нужно отдельно опрессовать контур испарителя(отрезать от фильтра капилляр и запаять ,отсоединить от компрессора обратную трубку) а дальше будет видно

  15. #15

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ralfus Посмотреть сообщение
    похоже на завоздушенную систему,скорее всего утечка в контуре испарителя,а шипение в контуре испарителя м/к при отключеном компрессоре похоже на активное кипение остатков хладагента с воздухом в системе,о завоздушенной системе также говорит высокая температура корпуса компрессора и первого калача конденсатора,в случае засора капилляра циркуляция хладагента не происходит и в результате нагрев конденсатора отсутствует,нужно отдельно опрессовать контур испарителя(отрезать от фильтра капилляр и запаять ,отсоединить от компрессора обратную трубку) а дальше будет видно
    Интересный опус,но есть ошибки.ЗавоздушиваниЕ системы на R12 не происходит-это бред.

  16. #16

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от faa-34 Посмотреть сообщение
    Интересный опус,но есть ошибки.ЗавоздушиваниЕ системы на R12 не происходит-это бред.
    соглашусь. он работает на давление выше атмосферного. на 600 да понятно а на 12 как то не очень..

  17. #17
    Мастер Аватар для VMG
    Регистрация
    17.02.2009
    Сообщений
    2,085

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от faa-34 Посмотреть сообщение
    ЗавоздушиваниЕ системы на R12 не происходит-это бред.
    Цитата Сообщение от леонид1014 Посмотреть сообщение
    соглашусь. он работает на давление выше атмосферного. на 600 да понятно а на 12 как то не очень..
    Мужики, это зима ...
    А на каком давлении он работает, наверное 0,1 -0,2. Прибор старый (R-12) за это время мог подсесть компрессор, забиться фильтр (разрушение цеолита, вынос частиц износа компрессора и т.д.) И при незначительной утечке по низкому он легко может хапануть воздух, неужели никто не встречал завоздушенные системы с утечкой по испарителю работающие на R-22;404;507…
    Плохо что ТС даже систему не вскрыл, обсуждение идёт только по результатам визуального осмотра.

  18. #18

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VMG Посмотреть сообщение
    Плохо что ТС даже систему не вскрыл, обсуждение идёт только по результатам визуального осмотра.
    Точно, разговор ни о чём. Пока систему не вскроет, контур горячий не опрессует и фильтр не разрежет.
    А так вообще похоже на декомпрессию.

  19. #19
    Мастер Аватар для R13a
    Регистрация
    30.10.2010
    Сообщений
    19,643

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от леонид1014 Посмотреть сообщение
    соглашусь. он работает на давление выше атмосферного. на 600 да понятно а на 12 как то не очень.
    после утечки на любом хладагенте после пуска уйдёт в вакуум, насосёт воздуха . Если мало воздуха и дойдёт до режима отключения термостатом, то во время стоянки стравит ещё смеси , а при пуске насосёт ещё воздуха и тогда уж отключаться никогда не будет, пока не сдохнет.

  20. #20
    Демагог с Большой буквы ) Аватар для Вьюга4
    Регистрация
    29.08.2008
    Сообщений
    14,261

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от faa-34 Посмотреть сообщение
    ЗавоздушиваниЕ системы на R12 не происходит-это ...
    Стинолы на 12-м имеют шумный бурлящий впрыск, неоднократно расспрашмвал хозяев - соответствует ли шум после ремонта тому, который был до ремонта.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Stinol RF305A.008 Подозрение на контур!
    от Иlja в разделе STINOL - вопросы НЕ мастеров
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 16.09.2018, 12:02
  2. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 26.05.2018, 04:57
  3. не работает Холодильник Stinol 117 er!
    от vfxbro в разделе STINOL - вопросы НЕ мастеров
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 25.10.2016, 13:06
  4. Холодильник Stinol RF 305
    от geka418 в разделе STINOL - вопросы НЕ мастеров
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 19.08.2014, 18:14
  5. Холодильник Stinol RF S 345
    от ilyas в разделе Стинол
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 13.04.2010, 14:31

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •