Полаиры машины хорошие, за всем надо следить и вовремя обслуживать. Сплиты этой же фирмы идут с компрессорами митсубиши и заправленные, Так, что одни плюсы по полаирам.
Агрегаты VS Сплит системы Polair
Полаиры машины хорошие, за всем надо следить и вовремя обслуживать. Сплиты этой же фирмы идут с компрессорами митсубиши и заправленные, Так, что одни плюсы по полаирам.
Бюджет, я вообще удивляюсь как они умудряются за такие деньги что-то производить. Для себя не рекомендую.
А ктож его для себя то ставить буит? Для жадных, пардон экономныхСообщение от komic
барыг в самый раз. Дешево, сердито и на ремонтах потом еще заработаешь.
LEO a что же тогда поставить для себя чтобы было не слишком дорого
КРЕСТЬЯНИН, да нормально сплиты и моно Полаировские работают. Понятно что бюджетный вариант. Если хороший мастер ставить будет, он внутрь залезет и там все что надо подкрутит, подогнет. Потом только за чистотой конденсатора следи и за вентиляторами в наружном и внутреннем блоке. Дохнет 1 вентилятор, никто на это внимания не обращает, через некоторое время из-за этого дохнет компрессор, вот тогда уже паника))).
Агрегатик Асперу, воздухан Эко, автоматику и фильтры Данфосс, контроллер Эливелл. Ну и мастера приличного для сборки-монтажа всего этого.
Вот последний монтаж сплита. Доработан наружный блок - установлено реле отключения вентиляторов, подогрев масла в картере. Контроллер вынесен в тепло. Смонтировали при +5 на улице, включили на обкатку, на следующий день -10, еще через день -20. Жесткая получилась обкатка)). Все работает.
Фото0212.jpgФото0211.jpgФото0209.jpgФото0207.jpg
LEO
спасибо за совет - буду брать полаир. а там посмотрим
есть варианты... http://www.ariada.ru/Dokument/73/?PH...b32098a3953391
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
а я считал что ариада по хуже полаиров она даже чуть дешевле идет или не так?
Вот еще один подобный собрат.
Фото-0555.jpg Фото-0556.jpg
именно по сплитам или моноблокам примерно одинаково...и то и то бюджетное гавно. хотя опять же-цена-качество.. имея деньги я бы взял риваколд. или гюнтнер. на худой конец техноблок или занотти-там хотя бы теплообменка лучше чем у рассейских. не гниёт. надо кстати давать себе отчёт , что моноблок примерно рассчитан на нормальную работу в течение лет трёх-дальше проблемы как правило... это бюджет в любом случае.
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
кстати, а что, сплит система работает больше лет чем моноблок ?
Я бы вместо моноблоков и сплитов (полаир, ариада и т.д) ставил бы французкие агрегаты (Tecumseh или Maneurop) c воздушками (ECO или Lu-VE), а на оставшиеся деньги собрал бы нормальный щит да и так линейных компонентов добавил. Работать будет 100% дольше и лучше чем готовые изделия (полаир, ариада и т.д)
... чёйта мне кажется что ничего не останется, т.к. агрегат + воздухан уже дороже моноблока выйдет, а Maneurop надоело уже менять, мрут как мухи. Вот по мне лучше Aspera, в -30 с подогревом картера и реле отключения вентилятора пашет за милую душу. Но стоит это всяко дороже сплита и тем более моноблока.
Я уже в какой то теме писал что я не монтажник, а продавец, в ценах ориентируюсь и точно говорю, что моноблок или сплит всегда дороже чем агрегат с воздушком. Просто, вы хотите купить агрегат определенной мощности, вам подбирают или вы сами подбираете по каталогу производителя компрессора, а когда покупаете сплит вы принимаете на веру то, что вам предлогает производитель сплитов. А хитрость в том чтоб посмотреть какой стоит горшок в моноблоке и узнать сколько стоит агрегат на базе такого же компрессора. Я лично проверял, что на одни и теже киловаты у производителей сплитов всегда горшок стоит меньше отсюда и илюзия дешевизны. Что касается манеропов и бразильской текумсы у них повышенные требования к защите электрической.
да сорри.. гюнтнер сейчас называется глен димплекс...(именно то что делает сплиты-моноблоки) http://www.aircool.su/brands6_1_2149_116.html
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
muravei77, хорош умничать))) у чела бюджет на ладу Калину а ты ему Мерседес советуешь
LEO351, первая машина как правило всё равно копейка... может и мерседес потом заработаецца!)))
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Правильно подметили )))))))))))))
как не крути бюджет на Ладу калину )))))))))))))
буду раскручиваться в будущем на мерс
спасибо
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки