Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 86

Тема: Обморожение испарителя внутреннего блока SRK-40HG-S

Комбинированный просмотр

  1. #1

    По умолчанию Обморожение испарителя внутреннего блока SRK-40HG-S

    Всем привет, подскажите пожалуйста, кондиционер холодит, работает исправно, недавно заметил, что стал подтекать ( но не критично ), а также испаритель внутрянки весь в снегу, широкий вентиль на внешнем блоке тоже в снегу, как и вся трасса между блоками ( очень вероятно ). Какие могут быть причины? Если утечка хладогента, полагаю, что хладогент через какое-то ( какое?? ) время выйдет из контура полностью. Хочу запустить в режиме "тепло", как понимаю, если с внешним испарителем не произойдет того же, что и с внутрянним, то можно будет копать в другом направлении неисправность датчика, к примеру, а не утечка.

  2. #2
    Мастер
    Регистрация
    11.11.2009
    Сообщений
    3,499

    По умолчанию

    Утечка.

  3. #3

    По умолчанию

    Блоки , крыльчатка чистые??

  4. #4

    По умолчанию

    Да, все чистое.

  5. #5

    По умолчанию

    Спасибо, я так понимаю, что через какое-то время хладогент полностью выйдет из контура и сплит-система перестанет вообще охлаждать? ( Пока что охлаждает ).

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от klaxor2014 Посмотреть сообщение
    Спасибо, я так понимаю, что через какое-то время хладогент полностью выйдет из контурам ( Пока что охлаждает ).
    Если компрессор раньше не ляжет....

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    09.03.2011
    Сообщений
    676

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от klaxor2014 Посмотреть сообщение
    Спасибо, я так понимаю, что через какое-то время хладогент полностью выйдет из контура и сплит-система перестанет вообще охлаждать? ( Пока что охлаждает ).
    У вас уже жарко,что на холод пользуешься. юкон-компрессор то зачем ляжет?

  8. #8
    Мастер
    Регистрация
    11.11.2009
    Сообщений
    3,499

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kop Посмотреть сообщение
    юкон-компрессор то зачем ляжет?
    У, как все запущено!!!
    1. Возврат масла.
    2. Охлаждение компрессора.
    Достаточно этих двух причин?

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    09.03.2011
    Сообщений
    676

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SSA Посмотреть сообщение
    У, как все запущено!!!
    1. Возврат масла.
    2. Охлаждение компрессора.
    Достаточно этих двух причин?
    Ну это когда он совсем без фреона останется,а сейчас по факту ничего не изменилось.С охлаждением все норм-протяжка до вентиля,ну и масло тоже не застаивается.

  10. #10
    Мастер
    Регистрация
    11.11.2009
    Сообщений
    3,499

    По умолчанию

    Протяжка - это в холоде на минусе.
    Кондиционеры работают при плюсовом кипении.

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    09.03.2011
    Сообщений
    676

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SSA Посмотреть сообщение
    Протяжка - это в холоде на минусе.
    Кондиционеры работают при плюсовом кипении.
    А при каких условиях он будет так работать?-холодно на улице(низкое давление конденсации),грязный испаритель(недостаточный теплосьем,фреон докипает в магистрали).

  12. #12

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SSA Посмотреть сообщение
    Утечка.
    Человек же ясно пишет

    Цитата Сообщение от klaxor2014 Посмотреть сообщение
    широкий вентиль на внешнем блоке тоже в снегу
    Цитата Сообщение от SSA Посмотреть сообщение
    Протяжка - это в холоде на минусе.
    Протяжка. Определение как бы кулинарное, осязательное, но ни разу не техническое. В каких букварях можно найти этот термин? Желательно ссылку. И почему в холоде на минусе? Какие различия в парокомпрессионной холодильной технике кроме температурного режима?

  13. #13

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от просто хол Посмотреть сообщение
    Протяжка. Определение как бы кулинарное, осязательное, но ни разу не техническое. В каких букварях можно найти этот термин? Желательно ссылку. И почему в холоде на минусе? Какие различия в парокомпрессионной холодильной технике кроме температурного режима?
    Совсем не прав, забей в поисковик, вот только в нашем словаре ещё нет, может плохо искал.

  14. #14

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SSA Посмотреть сообщение
    Не знаю, как у тебя, но у меня - 90% обмерзания труб кондиционера - утечка, причем, 75% из них - по гайкам внутреннего блока.
    Ещё раз. В первом посте чётко написано:
    Цитата Сообщение от klaxor2014 Посмотреть сообщение
    широкий вентиль на внешнем блоке тоже в снегу
    Это говорит только о влажном ходе или недостаточном перегреве,может быть плохом теплообмене. Причём здесь утечка?


    Цитата Сообщение от юкон Посмотреть сообщение
    Совсем не прав, забей в поисковик, вот только в нашем словаре ещё нет, может плохо искал.
    Поищи хорошо и дай ссылку на эту "протяжку" и будешь прав.

  15. #15
    Мастер
    Регистрация
    11.11.2009
    Сообщений
    3,499

    По умолчанию

    просто хол, ответь мне на вопрос: сколько ты занимаешься кондиционерами?
    Я на них съел стаю собак и перестал ими заниматься, т.к. скучно и не интересно.
    Перешел на мультизоны, чиллера, прецизионники.

  16. #16

    По умолчанию

    просто хол," ни разу не техническое" ну-ну Screenshot_20230417-150556.jpg

  17. #17

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от просто хол Посмотреть сообщение


    Это говорит только о влажном ходе или недостаточном перегреве,может быть плохом теплообмене. Причём здесь утечка?

    .
    Просто тут немного отличается от другого холодильного оборудования.
    У испарителя кондиционера очень маленькое расстояние между ламелями и площадь раза в 2..3 меньше площади испарителя в других холодильных установках. Поэтому, если произошла небольшая утечка и кипение пошло в минус, то испаритель очень быстро зарастает шубой и изморось идет дальше к внешнему блоку. Хоть и произошла утечка, но фреона ещё достаточно, чтоб поддерживать это в замороженном состоянии.
    В коммерческом холоде такого не бывает.
    Ну и такое может быть и от других причин.

  18. #18

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от просто хол Посмотреть сообщение
    ...
    Протяжка. Определение как бы кулинарное, осязательное, но ни разу не техническое. В каких букварях можно найти этот термин? Желательно ссылку. И почему в холоде на минусе? Какие различия в парокомпрессионной холодильной технике кроме температурного режима?
    В жизни мы тоже не говорим на литератургом русском, да и в любой отрасли есть свои термины, и даже просто на другом слоге ударение ставят.
    Для меня протяжка это изморозь на всасывающем трубопроводе. До сих пор отчётливо помню, как настраивал советский шх1.12 по протяжке, Смотрел, когда в холодильнике будет более низкая температура в зависимости от хвоста, хотя и хвостик там всего 0.5 м.
    Согласен с SSA, этот термин применим к оборудованию с минусовым кипением в рабочем режиме.

  19. #19
    Мастер
    Регистрация
    11.11.2009
    Сообщений
    3,499

    По умолчанию

    Может, букварь прочитаешь?

  20. #20
    Местный
    Регистрация
    09.03.2011
    Сообщений
    676

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SSA Посмотреть сообщение
    Может, букварь прочитаешь?
    Утечка конечно тоже возможна,но первоисточник обмерзание-это грязный внутренний блок.

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •