Доброго всем дня!
Daewoo FR-490
20160930_102852_1475226005035_resized.jpg
Помогите пожалуйста подобрать компрессор на этот холодильник. Нужен именно двухконтурный, такой как на фото, тк. все предлагаемые замены одноконтурные.
Доброго всем дня!
Daewoo FR-490
20160930_102852_1475226005035_resized.jpg
Помогите пожалуйста подобрать компрессор на этот холодильник. Нужен именно двухконтурный, такой как на фото, тк. все предлагаемые замены одноконтурные.
Тропики перходящие в арктику, что до зареза нужен подогрев картера?
Elvira Kar, основная особенность этого компрессора (наличие охлаждения масла) связано только с применяемым смазочным маслом с относительно низкими свойствами, для которого и пришпандорены две трубки внизу. Об этом же говорит и отсутствии принудительной вентиляции в моторном отсеке. Современные компрессора в дополнительном охлаждении масла не нуждаются, поэтому именно этих трубок не имеют. Но... далеко не все нынешние компрессора на такое согласны.
Кстати, если хочется найти именно этот компрессор за совершенно сказочные деньги, то наберите в поиске типа "Владивосток компрессор HSL". Ждать (если Почтой РФ) придется от двух недель до 50 дней (если не заказывать с ЕМS-доставкй), и себестоимость без установки и доставки была около 6 тыс., называли цены и в два раза дороже)))).
Последний раз редактировалось Вьюга4; 30.09.2016 в 13:24.
Дело не принципиальное совершенно, но я написала в разделе для непрофессионалов, поэтому видимо такие глупые вопросы задаю. Задача восстановить работоспособность холодильника, желательно с прежними характеристиками. Я поняла уже, что такой точно не найти и второй контур не так важен, но объясните тогда, что я теряю и как подключать тогда новый компрессор на старое место, какой из контуров оставить без дела?
Еще по ходу дела возник вопрос, как достоверно проверить старый компрессор? Подозреваю, что у него может быть защита от включения без фреона. Бывает ли такое? Сейчас в системе газа нет, компрессор просто тестером прозванивали.
Каким образом проверили? Не увидел ничего, что об этом могло сообщить! Да и не припомню я что-то особо утечек на этой модели...
Если не брать дополнительные патрубки, то для отца (если он занимался холодильниками хотя-бы в 80-е), никаких сложностей ни с диагностикой, ни с ремонтом (заменой компрессора на аналог, например 175-й Баран), возникнуть не должно!
не будет слабоват! сейчас пробежался по инету по этому компрессору и нашёл, что они его и на 490 и на 540 и даже вроде на 660-й ставили. 170 литров разницы насколько понимаю, а компрессор один и тот же! как так? ну так вот может на 660 и стоит поставить 200 или даже что-то помощней, а 540 и уж тем более 490 думаю будет вполне и 175! на 490 227w абсолютно излишне... не претендую конечно на абсолютную правоту! Во времена некоторых трудностей с запчастями (а такие были), ставили и 140-й! Он конечно слабоват на 540, но 490 с натягом возможен! ИМХО
Вьюга4, А почему охлаждение если эта трубка контура высокого давления и она греит ,просто можно соиденить их вместе и ничего не удалять ,вощето это контур подогрева картера.
Абсолютно не проблема - включить компрессор "напрямую" из сети, другие параметры сейчас неинтересны.Ну в холодном помещении тебе этот компрессор с таким "подогревом" не запустить)))) ежели чего, подогрев наступит немного попозже.
Это уже обсуждалось - точнее будет назвать его "выравниватель (стабилизатор внутренней температуры мотор-компрессора", потому что до некоторой температуры этот контур компрессор подогревает, а после достижения некоторого значения горячие парЫ из контура оказываются намного "холоднее", нежели внутренняя температура мотор-компрессора.
Так вот без этого подогрева компрессор (если конечно раскрутился) сможет работать и за счет собственного подогрева обмоткой, а вот без охлаждения масла в критические дни летом) ему будет туго!
Насчет удаления контура я ничего не говорил.
Что-то я не чувствую что опозорился....в штанах достаточно сухо, проверял...я сказал то-же что и
Вьюга4, только он описал более профессионально- это контур- стабилизатор температурного режима, и работает он вначале на подогрев, а потом на съем тепла. Как тупо охладитель-это рассматривать примитивно, и черта с два вы меня переубедите. Те даташиты не аргумент, они рассчитаны на среднего техника, и некоторые аспекты там могут быть пропущены как несущественная информация.(импортные даташиты довольно примитивны тк уровень техников за бугром все-же ниже наших вузов) и обилие картинок-пиктограмм тому подтверждение. Как в книжках для умственно-отсталых , извиняюсь....
Fixfreezer, vitoseao73!
Сохраните и запомните на всю жизнь!
Что бы впредь не позориться своей безграмотностью...
А можно спросить, куда и как вы эти познания примените? Мастера хотите проверить или мужа выбрать?
Мой отец холодильниками раньше занимался, но сейчас уже не тот, что бы разбираться в современных аппаратах. Я ему пытаюсь помочь
Это охлаждение в жару,и подогрев в холод. То что нагнетание горячее не важно, важна разница температур от отводимых поверхностей.
Социальные закладки