Сообщение от
Pavel_Hris
В #19 не понял третьего. Куда чего переливали.....?
Давайте по порядку:
Радиаторы должны быть все чистые, и наружный, и внутренний. Турбина (беличье колесо) во внутреннем блоке тоже чистое должно быть.
Стравливается 410 фреон, вакуумируется вся система минут 10-30 (зависит от мощности вакуумного насоса), ждём минут 15 (а вдруг стрелка поднимется). После включаем на охлаждение, ставим на пульте 16 градусов, заправляем по весам 410 и только в перевёрнутом виде производим заправку.
По весам заправили, через 20-30 минут смотрим на манометр. Должно быть в районе 7-8 бар. Если давление ниже, к примеру 6 бар или 5 бар, то это залом трубы.
Социальные закладки