Развалилась тепловуха. В ручном режиме запускаю, компрессор работает, но горяченький.....Не могу нигде найти номиналы обмоток, чтобы понять ему уже все или есть еще шансы поработать.
Ну и сразу вопрос чем заменить компрессор (в системе R134a)?
Развалилась тепловуха. В ручном режиме запускаю, компрессор работает, но горяченький.....Не могу нигде найти номиналы обмоток, чтобы понять ему уже все или есть еще шансы поработать.
Ну и сразу вопрос чем заменить компрессор (в системе R134a)?
Да вот незадача: думал я умный и заказал в Воронеже релюху пускозащитную (универсальную Корея) с надписью ТМ4 один в один, а оказалась что сопротивление у тепловых разное, даже с одинаковым названием.....Теперь вот думаю и позистор с другим значением наверное?
А почему именно его?
пс Я его уже заменил, правда сомневаюсь что на правильный, купил вот такой:
http://www.tehnostandart.ru/shop/spa...korea-2-items/
Если после запуска в ручном режиме отработает 5 минут, то номиналы соответствуют)))
Для точной проверки пусть поработает час, но холодильник оставлять без внимания нельзя, строго держать под контролем.
Да спокойно и больше часа отрабатывает и холодит! Но чего то я очкую.....
Ну если было бы даже единичное межвитковое, то компрессор бы тепловая "рубила" бы уже через полчаса.
Что касается Омов, то это сильно зависит от качества измерительного прибора - ему можно верить в течение года с момента покупки (это межповерочный интервал, прибор считается поверенным с завода), с учетом того, что данная модель имеется в списке Госреестра Средств Измерений. Откровенно китайское качество туда не попадет))))
Да, еще добавлю - у меня был случай, когда раскаленный от заклинивания компрессор показал 9 ом, а вечером, после остывания, обмотка имела уже 15.
да это я догадывался Зря я когда то сжег Цешку
Вот как раз новая тепловуха вырубает через минуту Когда заказывал спросил про маркировку ТМ4 и все....
А в итоге есть еще маркировка на ней сбоку: у меня стояла 276THBYY-52 ТМ4 (по китайскому прибору 0,5 Ома), а сейчас пришла 110NFBYY-73 ТМ4 (опять же по китайскому прибору 20 Ом). Походу надо было более детально тему проработать или сразу у Вас регистрироваться: вот нашел что мне нужно, подтвердите правильность выбора
http://vlpart.ru/catalog/product/227005583.html
Смущает что у меня на старом позисторе есть только надпись S220T 9704(ну это наверное год выпуска), а по ссылке написано S220 BK.RD 42
Так этой Цешке уже не один год!
Тебе советовали поменять один позистор, а не тепловую! Зачем необдуманные эксперименты? Потому что на неизвестной тепловухе рискуешь угробить компрессор не сразу, а через 10-30 дней и более... .и ни один из твоих местных мастеров не будет в этом разбираться - поставит новый комплект компрессор+реле, и адью!
Посчитай разницу между 110 и 276 - это грубо говоря разница в тОках защиты: если у тебя компрессор на 276 (старое реле), а поставил реле для слабенького компрессора на 110 ноуфрост, поэтому и лезет проблема.
Что значит признался??? Я же уже писал:
Чего то про пусковой ток не подумал.....Клещей нет, а вот амперметр надо идти искать (так за двадцать лет и не смог выбросить несколько коробок с наследством от радиокружка, видимо все таки не зря
А как пусковая влияет на дальнейший нагрев компрессора??? Вроде пускается моментально, буквально секунду чиркнул по выводу и все!
Это приемлемый ток для аппарата подобного полезного объёма на 134-м фреоне. Так что при грамотном подборе пуско-защиты всё должно работать нормально... Ну а по части температурного режима до 80гр. летом не смертельно (зимой 50-60гр.), при условии, что домочадцы не "мерзавцы" (от слова мёрзнуть) и не держат температуру на кухне до +30гр...
Не забывай про пусковой ток - он как раз и просаживает тепловую в самом начале.
Я как понял у него стал сильно греться не позистор, а компрессор, что маловероятно
Ждём ТСа с замерами.
Замеров не будет......Бобик сдох Черт, черт, черт!!!! Отец проявил инициативу: я включу его и буду трогать его каждые пятнадцать минут. Звонит и говорит: работает хорошо, тихо, но горяченький! Я ему: ну пока на рабочий режим выйдет, будет горяченький. Еще через пятнадцать минут: он совсем горячий! Я говорю выключай! Приезжаю, включаю: а он гудит, но НЕ ПУСКАЕТСЯ! А он мне: Ну вот так тихо он и работал.....Блин человек с высшим техническим образованием и не отличил гудящую обмотку от работающего движка. Короче движок стоял под напругой и не крутился, конечно он раскалился. Ну как так то???? Вроде при мне погоняли, все хорошо было..... Спрашиваю с пристрастием как было: я говорит включил в розетку, он заработал, а потом я через минуту решил в другую розетку воткнуть (там удобнее), выдернул (не дожидаясь остановки компрессора) и воткнул и он стал ТИШЕ работать.
Попытка запуска вручную приводит к конкретному искрению пусковой обмотки, межвитковое налицо. Короче ребята, появилась работа у мастеров-профессионалов Посему возвращаемся к началу темы: каким компрессором заменить лучше?
Жаль.. Зови мастера. Он сам разберется что лучше поставить. Только сразу ему по телефону скажи модель твоего компрессора.
Социальные закладки