поделитесь опытом,на LG перестал качать компрессор,не могу найти под 134 советуют поставить 12 как это отразится на работе в общем
замена компрессора 134a на 12
поделитесь опытом,на LG перестал качать компрессор,не могу найти под 134 советуют поставить 12 как это отразится на работе в общем
Положительно.Сообщение от Витос
Советую систему все таки продуть и фильтр заменить.Иначе реакция масла 12 и остатков 134 масла нехорошо.
тогда уж промыть. испаритель не продуешь от масла.
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
ставьте смело без всяких промывании.Меняйте фильтр обязательно... ничего не случиться..проверено временем..удачи!
Я для страховки продавливаю домкратом(ведь неизвестно от чего сгорел мотор на 134 и могло быть засор частичный при 134 ),промываю бензином и фреон 12 закачиваю.Повторов не было никогда. Фильтр менять обязательно.
остатки бензина как удаляете из системы?
Подогрев компрессора и вакуумирование на 20 минут делают свое дело.
а бензин какой?с заправки обычный?
Бензин можно Калоша или авиационный.
я на ночь оставляю на вакуум. конечно же это в стационаре.
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
а как на такую продолжительность вакуумник реагирует? Срок его службы наверное значительно уменьшается..
бывало три вакуумника трое суток работали. чё нормальному вакуумнику будет то? масло главное было чтоб... кстати самому старому ITE лет 10. до сих пор жив курилка))
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки