Топливный шланг 3.2мм.

[loza68v]

20160913_114849.jpg
Приспособил к сварочному посту . В работе шлангов как будто нету .
20160914_123350.jpg
Рабочее давление 10бар. Около 2-х часов держал на 15бар. давление держит .
20160915_111048.jpg
Приспособил для заправки , полиамид жестковат иногда жёсткость создаёт неудобство .
20160915_161851.jpg
На этом давлении шланг , через 5мин. лопнул .
20160914_100359.jpg20160914_100341.jpg
За неудобство фоток извиняюсь , пока не получаеться с телефона переворачивать (

[Slayter]

Нормуль секономил! А вентилек шаровый на манометре на трехходовой сам переделал?

[loza68v]

А вентилек шаровый на манометре на трехходовой сам переделал?

Купил такой в магазе , есть такой же низкого давления , только уже вентилек закручиваеться , для заправки использую .Удобно ваккумировать и заправлять сразу .

[Slayter]

Удобно ваккумировать и заправлять сразу .

Тоже мне такой надо ))) У нас в продаже только двухходовые, таких не видел.

[loza68v]

Один раз попались в одном месте , больше их не видел нигде . Если не брешуть в магазе , делают в таиланде .

[fylhtq]

Приспособил к сварочному посту . В работе шлангов как будто нету .

Ещё и удивишься насколько они долговечны. Участники "ивановского гуся" могли видеть мою горелку с такими шлангами. Чем наконечники зажал? Медной трубкой?
Я нитью с трёпанных ремней перетягиваю и под термоусадку.

[loza68v]

Ещё и удивишься насколько они долговечны.

Чем наконечники зажал? Медной трубкой?

Это радует . Хотя цена нормальная за шланг 180р. - 1м.

Да , 3/8 разбортировал на 3/8 , обжал немного метрической потом дожал дюймовой бортовкой .

[Valter]

До этого стояли с ГБО

Я паспорт на шланг нагугливал. Производитель не разрешает.

Возврат топлива в бак ВАЗ-2108

Во а loza68v купил импортные.

[fylhtq]

Я паспорт на шланг нагугливал. Производитель не разрешает.


Во а loza68v купил импортные.

но похожи, тоже вроде в тряпишной оболочке, или нет?

[SerB]

но похожи, тоже вроде в тряпишной оболочке, или нет?

Первую фотку посмотри у Вячеслава.

[Valter]

но похожи, тоже вроде в тряпишной оболочке, или нет?

нет.
Армирование внутри.

[Valter]

Ещё и удивишься насколько они долговечны. Участники "ивановского гуся" могли видеть мою горелку с такими шлангами.

Разве у тебя не отечественные шланги?
Перед тем как купить мессеровские шланги, надул шланг гатес до 10 бар, тоже 3,2. Падла лопнул через час где-то.
Не рискнул. А так да не первый раз на данном форуме люди их пользуют.

[fylhtq]

Разве у тебя не отечественные шланги?

Возврат топлива в бак ВАЗ-2108 - барыга на автобрахолке обозвал. К коллектору уже позже брал и диаметром тоньше.

[loza68v]

Перед тем как купить мессеровские шланги, надул шланг гатес до 10 бар, тоже 3,2. Падла лопнул через час где-то.
.

До этого стояли с ГБО , на шланге написано рабочее давление 4 бар.На кислороде у меня не больше 1.5 бар.на пропане ешё меньше.
Давление решил проверить только из за того , шо решил использовать для заправки , уж больно они мягкие .

[dj_mozart]

Чем наконечники зажал? Медной трубкой?

эти хомуты подойдут?
https://ru.aliexpress.com/store/prod...00023.1.p2kF0T

[loza68v]

Шланг армированный внутри , наружный диаметр 8мм. Натянится на трубку , диаметр увеличится до 9мм. Хомуты по ссылке на 6.5 мм.

[SerB]

Хомуты по ссылке на 6.5 мм.

Там валом диаметров..

[DeniskaF]

Шланг армированный внутри , наружный диаметр 8мм. Натянится на трубку , диаметр увеличится до 9мм. Хомуты по ссылке на 6.5 мм.

Зажимы 8.7 мм x 20 шт

[loza68v]

Щас замерил на пропане - 8.8мм. , хомут не ставил бо и так еле натянул , сидит плотно , трубка впаяна 5мм. советская . Дальше думай сам ... 9мм. не ошибёшся ))

[Yurist]

Сейчас критики подтянутся ,что так нельзя,а надо брать втридорога мессер или чего то там подобное.