Сначала меня пригласили дозаправить,читаю шильдик:300гр 22го,дозаправил,недели через две звонят просят приехать,думаю:что то быстро.....может течь увеличилась,приехал смотрю нормально холодит,стал ждать,он нормально набрал температуру,встал,а когда настало время стартовать-компрессор стал трястись как припадочный пока не отрубился по защите,пока термуха остывала-стоял потом давление выравнялось-нормально пустился и так каждый раз,посмотрел напряжение:160-190 в общем понятно....переключили на другую фазу где напряжение было нормальным,но ситуация не изменилась.Стал лазить искать утечку попалась на глаза бирка на компрессоре,а там aspera T2168GK т.е. на 404м,а я то дозаправлял 22м.......Перезаправил 404м,но т.к.(при более внимательно обследовании) заменяли агрегат:компрессор,конденс атор,вентилятор.
Вопрос: на сколько корректна такая замена и как учесть параметры капелляра и нормы заправки.
Почему он не может нормально стартовать?


Ответить с цитированием
Социальные закладки