Great Wall Hover

[Сергей67909]

приехал друг на ховере заправить кондиционер , даю давление муфта не срабатывает , искал датчик низкого давления , его нет (до испарителя добрался) реле и предохранители меняли , бесполезно , все фишки проверили тоже, напрямую муфту на плюс включили заправили все гут, фишку назад поставили , муфта не включилась, машина 2008г , может кто сталкивался с кондиционером ховера?

[Nazgul]

Датчик низкого не обязательно должен стоять на всасе. Может и на нагнетании (при старте везде одинаково давление).

[R13a]

Датчик высокого давления там есть , низкого - нет , мозгов тоже тет , ошибки стирать не приходится. В цепи питания муфты реле проверь , если вентиляторы запускаются при нажатии кнопки АС , если нет , то всю цепь и все предохранители для начала , а потом уж всё остальное.

[sneginka]

R13а,
Разве в эти авто датчик не совмещённый по низкому и высокому?

[R13a]

sneginka, как ты себе представляешь в магистрали высокого давления работу датчика низкого давления ? Зачем он там ? Двухуровневый датчик высокого понятен - разрешение включения , вентиляторв , вторая скорость - отключение по превышению давления. Как должен вести "совмещённый" датчик - поясни.

[Сергей67909]

менял реле и в салоне и под капотом , и предохранители менал и там и там, результата нет

[sneginka]

R13а, как происходит отключение по низкому в этих авто при недостатке газа? Например в Ипсун, Виста- стоит один датчик при наличие газа ниже нормы не включается

[fomich74]

я встречал у деу и митсубиси датчики низкого в высокой магистрали и совмещённые тоже бывают

[egoiste]

sneginka, как ты себе представляешь в магистрали высокого давления работу датчика низкого давления ? Зачем он там ? Двухуровневый датчик высокого понятен - разрешение включения , вентиляторв , вторая скорость - отключение по превышению давления. Как должен вести "совмещённый" датчик - поясни.

Есть такие, вкручиваются в рессивер на жидкостную линию, работают при давлении 2-28 бар\2-32 бара, если давление меньше или больше нормы-отрубают питание на муфту.

[Сергей67909]

Есть такие, вкручиваются в рессивер на жидкостную линию, работают при давлении 2-28 бар\2-32 бара, если давление меньше или больше нормы-отрубают питание на муфту.

там на рессивере 4х контактный датчик , когда напрямую муфта рабтоала давление выше 18 бар и включался вентилятор конденсатора , с датчика фишку снял давление росло до 22 и выше , одел фишку вентилятор сразу заработал и согнал до 10 бар , надо искать цепь от муфты наверное.

[R13a]

Ну , вот видишь , в цепи управления Эл. муфтой только нет напряжения , ищи обрыв или отсутствующий контакт , чаще реле щелкает , но не замыкает цепь.

[sneginka]

с датчика фишку снял давление росло до 22 и выше , одел фишку вентилятор сразу заработал и согнал до 10 бар

Извини но я не понял при снятии фишки происходит разрыв цепи управления кондером и кондер не включится,. Как это происходит? Или на компрессор напрямую подается напряжение.

[Сергей67909]

Извини но я не понял при снятии фишки происходит разрыв цепи управления кондером и кондер не включится,. Как это происходит? Или на компрессор напрямую подается напряжение.

напрямую, я хотел найти цепь, но ему некогда и он уехал на юга, приедет продолжим.