Влага в кондензаторе.

[Siromah77]

Здравствуйте, у меня есть проблема с 290 кВт чилер. Зимой устройство замeрзло , теплообменник взломан и вода поступила в фреоновом круге. Два компрессора сломаный, четерипътные клапаный и TRV тоже. Воздушный теплообменник заполнен с водой, замерзал и был взломан на местах.

Я споил теплообменник, подменил компрессорый и ТРВ ... Сейчас мый стараемся тянуть влагу из воздушного топлообменника . Нагреваю его до 70 ° С и вакуумирую. Но слишком много воды выходит, кто-нибудь знает боле эффективный способ для высушение?

[bagram]

Здравствуйте, у меня есть проблема с 290 кВт чилер. Зимой устройство замeрзло , теплообменник взломан и вода поступила в фреоновом круге. Два компрессора сломаный, четерипътные клапаный и TRV тоже. Воздушный теплообменник заполнен с водой, замерзал и был взломан на местах.

Я споил теплообменник, подменил компрессорый и ТРВ ... Сейчас мый стараемся тянуть влагу из воздушного топлообменника . Нагреваю его до 70 ° С и вакуумирую. Но слишком много воды выходит, кто-нибудь знает боле эффективный способ для высушение?

Можно позавидовать.... с подработкой...

[Айдар]

Здравствуйте, у меня есть проблема с 290 кВт чилер. Зимой устройство замeрзло , теплообменник взломан и вода поступила в фреоновом круге. Два компрессора сломаный, четерипътные клапаный и TRV тоже. Воздушный теплообменник заполнен с водой, замерзал и был взломан на местах.

Я споил теплообменник, подменил компрессорый и ТРВ ... Сейчас мый стараемся тянуть влагу из воздушного топлообменника . Нагреваю его до 70 ° С и вакуумирую. Но слишком много воды выходит, кто-нибудь знает боле эффективный способ для высушение?

Распаиваем все места, где может скопиться влага и продуваем.
Но самый эффективный способ сушки теплообменика - это его замена.

[iscander]

Распаиваем все места, где может скопиться влага и продуваем.
Но самый эффективный способ сушки теплообменика - это его замена.

Присоединяюсь. Самый эффективный, быстрый по времени, качественный, хотя и трудоёмкий процесс - максимально разобрать на отдельные узлы.

[Вьюга4]

Даже мысленно не представляю этот чиллер, но мне кажется вполне работоспособной окажется схема конденсатоотводчика на примере обычного воздушного компрессора - сразу после компрессора врезать большую емкость конусом вниз, на конце конуса - сливное отверстие. Систему заполнить смесью азота и фреона по минимально допустимой норме. Азот будет поглощать влагу и осаживать ее после клапанов, фреон создаст условия режима близкого к рабочему.
На бытовом такой номер со 134а прошел на-ура (сначала процесс шел при минус 200 мм.рь. ст., потом периодически увеличивался, вплоть до +0,5 бар на всасывании), причем конденсатоотвод стоял аж после конденсатора, после фильтра. Каждые несколько часов работающий аппарат останавливать и сливать конденсат, процесс продолжать до снижения выделения конденсата до мизерных количеств. Дальше уже можно применить и вакуум, и фильтра.
Но не забывайте о подводном камне - оставшаяся коррозия возможно еще долго будет давать о себе знать за счет скоплений загрязнений, остатков влаги, окислов и ржавчиы, предусмотреть штатное место для съемного фильтра.