Шкаф Polair шн-1,4 (нж+оц). компрессор Danfoss SC18CLX. Перестал набирать температуру. Заменили капилярку фильтр заправили по весам. Доходит до +3 и все больше не опускает. Давление в районе 5,5 bar. Что можно сделать подскажите ?
Polair шн 1,4 не набирает температуру
Шкаф Polair шн-1,4 (нж+оц). компрессор Danfoss SC18CLX. Перестал набирать температуру. Заменили капилярку фильтр заправили по весам. Доходит до +3 и все больше не опускает. Давление в районе 5,5 bar. Что можно сделать подскажите ?
Где?... И где знаки препинания?(например-запятые...)Сообщение от Vova_34
Казнить нельзя помиловать! Где запятую поставишь?
Ух ты, как много лишних движений... Дозой надо было поиграть до всего и посмотреть, мож компрессор перестаёт качать.
Весы пора продавать по предъявлении справки от психиатра, так же как и термовоздушные паяльные станции.
А газ какой, что где-то
, мож так и нужно при?
О извеняюсь. Давление на всосе 5,5 бар. Температура внутри шкафа +3, требуемая -15. Газ R404. DSC_0268.jpgDSC_0268.jpg
капиляр 1,06 х 2000
5,5 бар на всасе с 404 это и есть +2 оС
Если стоит постоянно,то бешеная перезаправка
Минус 30 кипения это 1 бар 404.
Слишком много...
Впрочем с таким давлением на всасе- вполне нормально...
Мужик, ищи свой косяк!... Может пропустил чего... или не доглядел...
Ну-ну! А кондер посмотреть не надо? А компрессор проверить?
На высосе или отсосе!!!
Vova_34, или выражайся правильно, или люлей огребешь ...
Извини за грубый вопрос... а перед заправкой вакуумировали?...
Зря он, конечно, не помыл конденсатор...
Для R 404 это +2 градуса кипения в испарителе. Чтобы шкаф оправдывал своё название давление всасывания на работающем компрессоре должно быть около 1,3 . Причины : клапана компрессора, грязный конденсатор, малые обороты МЭДа конденсатора, ТЭНы работают совместно с компрессором, капиллярка не соответствует. Не родной капилляр- про "вешать в граммах" можно забыть. Там ещё МЭД испарителя термостатирован, по давлению тоже надо не торопясь... Заправлять жидким. после вакуумирования.
Виноват!(с)
Конденсатор посмотреть на грязь и вентилятор, конечно, надо, это на автомате, забыл написать. А если и пощупать на автомате, перегрев, нагнетание/отсасывание, то и вопросов к компрессору может не возникнуть.
Кстати, тогда стоять постоянно давление не будет, давление конденсации расти будет на забитом.
А вот вялокачающий компрессор при некоторой перезаправке такую, как у ТС, картину дать может.
MZinovjev, значит у тебя все впереди...
вместо ФО "высокий" манометр. для начала.
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Спасибо за ответы) извиняюсь за всас) конденсатор мыли, и ваккумировали перед заправкой) завтра будем мучить)))))
Звучит как доброе пожелание, спасибо. Это на кладбище ничего впереди уже нет))
Нафига? Здесь и так все видно...
Что отсюда следует? Перепуск нагнетания на всас, или я не прав?
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки