Не включается компресор
Здравствуйте Вам . Допоможить будь ласка , конд. Арвин девятка . Снят неизвестно кем (откушен), решил проверить компресор рабочий или нет. Во внутри отсутствует конденсатор , взял прозвонил обмотки 8 ом. и две по 4-5 ом.( за тестер не уверен ) Подкинул конденсатор на 40 мкф , не знаю на какую он должен стоять подключал по разному . Из 6-7 включений компресор один раз включился . Что я не так делаю ? Реально что пациент жив , чем мертв ?
На девятке конденсатор скорее всего 30мкф.подключите его к тем выводам где показывает 8ом питание подайте на выводы где показывает 4ом.Поищите на форуме в какойто теме Амир объяснял как проверить.
Кондер между рабочей и пусковой
А я что сказал другое?
самый простой метод, взять пусковую релюху от Асперы(с двумя кондерами) и подключить ее по схеме асперы.
В первом сообщении идёт речь о кондиционере.Сообщение от Ивн
что значит неизвестно кем, и с какой целью ты его проверяешь?И еще без нагрузки компрессор не проверишь!
Если сняли с кондюка, то не просто так.
Видно завышенный ток. С Асперы подойдёт данная схема.
В разрыв поставьте амперметр и проверьте ток холостого хода.
В холостую в районе трёх ампер должно быть.
Для начала тестер нормальный должен быть.Измеряешь сопротивления между выводами компрессора,записываешь на бумажке и находишь общую(самое большое),рабочую(самое малое) и пусковую(среднее).Конденса� �ор на 35 мкф(родной) цепляешь между рабочей и пусковой .Питание на общую и рабочую обмотку.Желательно измерить ток,потребляемый компрессором(2.5-3)А без нагрузки.
а еще лучше документацию найти на данную модель если есть.
ertwol
Где он её найдёт если марку компрессора не указал.
даже не знаю что сказать)))
марку компрессора найдет наверно на нем))
а вобще сервис мануал содержит марку компрессора.
нужен только сервисник конкретно под этот блок Арвина и все.
Зачем?Нужен НОРМАЛЬНЫЙтестер и чуть-чуть сообразительности.
vlad64
Согласен!!
может и так. Но подробный сервис мануал со схемами то же не повредил бы))
ertwol
Зачем??
Надо проверить обмотки на сопративление. Подключить по схеме пуска компрессора и проверить ток. Если статор нормальный и нет клина, то слить масло просушить и залить норму. Соединить всас и нагнетание. Погонять в холостую проверив работу мотора.
На нагнетание запаять Шредер и через манометровую гребёнку создав давление 10 кг проверить производительность компрессора.Если всё в норме, то можно впаивать в схему, предварительно вновь просушив масло.
Ну Ляксеич что могу сказать..
Можно так как ты сказал.
Но я сторонник под рукой схему сервисную иметь. Мало ли какая еще подлянка вылезет.
ertwol
В трёх контактах сложно запутаться. А что там сервис мануалах будет??
Все. Полная схема кондея.
Параметры, комплектующие.
Руководства, графики, чего там только нет..
Это же то чем пользуються в сервис центрах.
Жалко не всегда можно найти на халяву. И не на все модели...
Это только для тех марок где есть офицальная торговая марка.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки