Лачетти ,надекватная разница давлений.

[ford1972s]

Доброго дня! На заправку авто приехало пустым. После заправки положенного количества,даление по низкому 4 ,по высокому 10,холода практически нет.
Под подозрением компрессор и ТРВ.
Хозяин авто привез компрессор с разборки не найдя ТРВ,установив его и промыв ТРВ мы получили низкое 5 и высокое 7.
Вернув назад старый компрессор получили низкое 3 и высокое 12. Пошёл слабый холод.
После чего нам пришлось откачать фреон,делали трубку,заправив получили низкое 4 и высокое 8,5.
Всё таки ТРВ? или оба компрессора глючных?

[Evgeniy_E]

Вот вы там диагностируете.
Может надо двигатель поменять с навесным)))
Как наш гидрометеоцентр.
Или дождик, или снег, или будет или нет.

[ford1972s]

Я ждал чего нибудь в этом роде. Спс. Если уж хотите уделать меня мощным комментарием,блесните знаниями и научите меня глупого,как починить.
PS пережать трубку высокого перед ТРВ для проверки возможности нет.Фильтр чистый,трубки продуваются,радиаторы продуваются.

[sne]

Скорей всего оба компрессора-двухсотые.Менять на новый,пока не попали на промывку системы.Если не уже...

[ford1972s]

Внутри системы чисто,масло серым не стало,я уделил время проверке на чистоту. Двухсотые компрессора имеют дурной характер? Со слов хозяина машина с новья имела плохую эффективность кондея. Год машины 2007,второй компрессор с 2011.
Компрессор как на Омегах,Нексиях и.т.п,с клапаном .

[KOCMOC]

>Двухсотые компрессора имеют дурной характер?
думаю под 200м он имеет ввиду "груз 200"

[ford1972s]

Ясно)), трёхсотые с подозрением на двухсотые.

[Evgeniy_E]

Я не хотел обидеть,извините.
Просто не увидел описания последовательность действи и соответствующих измерений.
По этому совета не могу дать.
Не понятно,на каком этапе манипуляций,что происходило.

[ford1972s]

первая заправка - 4 низ. 10 выс. из сопел +20
Вторая заправка( с заменой компрессора ) низ 5,выс 7. Второй раз пришлось станцией заправить,ибо всос остановился граммах на 200.
Смотрим - шланг низкого к компрессору в грыжах - обжали ,сделали,заправили,третья заправка (ставим прежний компрессор) низкое 3,высокое 12 .Холод пошел в какой то мере.
Собирали шланг на кольцах юзаных раза три в процессе этих движений. Одно кольцо дало течь,скачали,поменяли оба,заправили - 4 низкое ,высокое 8,5.
Компрессора проверяли на столе дрелью,палец всасывает и палец выплёвывает на обоих.Третий,отличающийся крепежом и заведомо рабочий от Нексии ведёт себя так же.
Опыт работы есть,но такое г. впервые,поэтому даже в себе засомневался(((. Компрессора стараюсь менять в паре с ТРВ,дабы такой шляпы не было,но тут не задалось как то.

[zanoza7777]

сегодня в пассате B4 меняли компр. Ставили б.у., сразу качнул НД-2, ВД- 11., а после переклинило и НД-3.5, а ВД-7. ну и холод пропал. А минут через 5-8 - чудо, все вернулось в норму, и температура и давления. Погоняли его в различн. режимах - все ок!)) Перепроверь вес заправки, вакуумируй хорошенько. А с маслом как дела обстоят?

[ford1972s]

Масло проверено станцией,вакуумировали ей же раза три подряд вместе с заправками по полному циклу. Только первый раз заправлял коллектором,вакуумировал около получаса.

[zanoza7777]

Масло проверено станцией

а это как так?

[zanoza7777]

вакуумировали ей же раза три подряд вместе с заправками по полному циклу

окончательно всех запутал, сделай один раз руками нормально

[zanoza7777]

и о температуре не сказано ни слова...

[ford1972s]

Да 20 градусов ,при температуре в боксе 27. По поводу руками и нормально: поехал к товарищу со станцией,дабы газ в небо не выпускать,ибо понял,эта зараза мне просто так не сдастся)). Скачивал и заправлял,согласно инструкции,кол-ву масла и фреона,это сразу мы отсекаем.Станцией я не работаю,товарищ - да,с его слов кол-во масла в порядке.
Выходная трубка высокого возле компрессора горячая,возле конденсора - теплая,возле фильтра прохладная(вентилятор охладил в полном объёме) возле ТРВ такая же, низкая магистраль возле ТРВ чуть теплее и ближе к компрессору ещё теплее...

[Charli]

первая заправка - 4 низ. 10 выс. из сопел +20...

Вот когда низ будет 2,0 будет и холод...

Компрессора проверяли на столе дрелью,палец всасывает и палец выплёвывает на обоих.

Ну кто-нибудь покажет мне ту дрель, которой можно раскрутить компрессор автокондея до оборотов 1000... зы... и фото выплюнутых палцев в студию пожалуйста...

Опыт работы есть,...но тут не задалось как то.

Всяко бувает...

[emoe]

пережать трубку высокого перед ТРВ для проверки возможности нет

Ну а если вставить в трубку дроссель?

[zanoza7777]

да,с его слов кол-во масла в порядке.

не пойму, как твой коришь станцией масло проверяет? может перелили уже ....

[ford1972s]

Я сейчас наверно очень глупый вопрос задам: а вручную кол-во масла как проверяется?
В станции объём скачанного фреона и скачанного масла появляется на экране. Соотношение 0,5 кг.\10гр. вроде считается номальным.

[ford1972s]

дросселирующую трубку вставить некуда,загиб возле трв под 90градусов.