Сообщение от
Amir
у нас данного типа реле используется для защиты чиллера при отсутствии протока жидкости через испаритель -ставится на входе испарителя и выходе из него также они используется для диагностики аварии насоса на котором они и установленны работа данного реле основана на разнице давлений на входе и выходе датчика -диапазон использования очень широк -работа происходит так-присутствует разность давлений внутренний контактор или замкнут или разомкнут при поломке контактор или размыкается или замыкается сигнал подается на блокирование или отслеживание
Социальные закладки