Нужна помощь!!!

[vetalholod]

Здравствуйте извините за возможно не вполне серьезный вопрос но сомнения вещь сильная. Поступил на ремонт простенький Индезит было подозрение на утечку. Утечка была найдена азот система держит. На компрессоре для удобства было перепаяно всас. Выход ишовший на заправочных порт пошел на испаритель, а выход из "старого" входа на испаритель пошел на всас. При включении мотор раз дьоргнеться и дальше тихо гудит.
Через пол часа запустился но давление не падает и сначала конденсатор резко нагрелся за 5 минут остив и нагрева не наблюдалось.
Скажите важны ли какой ис портов всаса куда подключен ?
Или ето просто мотору уже конец.

[windstor]

vetalholod, принципиальной разницы нет. хоть и производитель указывает, где всас, а где порт, таких последствий не должно быть при изменении места всаса.

[vetalholod]

спасибо!
Может ли это быть "срыв клапана" если мотор долго работал из утечкой в морозилке. Конечно теоретически.
Мотор данфус r-134

[freezer41]

Выход ишовший на заправочных порт пошел на испаритель, а выход из "старого" входа на испаритель пошел на всас.

не совсем понятно что куда пошло, но так понял что поменяли местами всас и заправочный вход. это может повлиять тока на охлождение компрессора парами перегретого газа, и то наверное незначительно.

сначала конденсатор резко нагрелся за 5 минут остив и нагрева не наблюдалось.

если нагрелся, значит давление все таки было. похоже на прихват. прогрейте капиллярку на входе испарителя и включите. если опять прогреется и остынет, то это влага в системе. замерзает на выходе капилляры и образует пробку. возможно еще что фильтр забился, но вероятней первое.

[vetalholod]

если нагрелся, значит давление все таки было. похоже на прихват. прогрейте капиллярку на входе испарителя и включите. если опять прогреется и остынет, то это влага в системе. замерзает на выходе капилляры и образует пробку. возможно еще что фильтр забился, но вероятней первое.

система была сутки под азотом. В холодильнике заменено испаритель (новый) и пластину под морозилку (б \ у).

[vetalholod]

фильтр новый

[freezer41]

система была сутки под азотом.

и что? азот лишь стабильное давление дает, а если вы меняли испаритель, не исключено что в агрегат насосала влаги. частенько такое бывает. дыра наверное была снизу?

[windstor]

похоже на прихват

придерживаюсь этого мнения.

[vetalholod]

не спорю но теперь он просто гудит и запуска нет.

[windstor]

vetalholod, компрессор данфосс?

[vetalholod]

капиляр забит наглухо. Скажите если ставить новий какова должна бить длинна.

[windstor]

мера 3.5 делай.

[vetalholod]

windstor как считаете остаток из системы новую не убет.

[vetalholod]

да мотор данфус.

[windstor]

поставь новый компрессор, поставь новый фильтр.отвакуумируй с часок, подорви вакуум, снова отвакуумируй, дай фреон газовой фазой, скинь, еще отвакуумируй , заправь 12 (406) фреоном .

[vetalholod]

увы нового нет и клиент на новий незнаю ли даст согласия

[windstor]

vetalholod, а вы что тогда хотите предпринять? если данфосс заклинил, значит ему хана. тут без вариантов.

[vetalholod]

100%

[freezer41]

не спорю но теперь он просто гудит и запуска нет.

проверь обмотки. если пусковая имеется, попробуй запустить через пусковой конденсатор.возьми 100мкФ. тока не долго. если запустился, то отключай сразу кондер. если не поможет, то кратковременно(1-2 сек) подай 2е фазы. это сорвет с клина.

[Дмитрий-69]

попробуй запустить через пусковой конденсатор.возьми 100мкФ... ...если не поможет, то кратковременно(1-2 сек) подай 2е фазы. это сорвет с клина...

freezer41, можно поподробнее: сколько вольт брать (про конденсатор), и что за "2е фазы", и куда их подавать?