Атлант

[holodteh]

масло в испарителе. Как его оттуда удалить? кто подскажет?

[R13a]

Масло из испарителя должно само уйти в компрессор при его работе. Если хочешь сразу , то распаяй контур испарителя (фильтр отпаяй , от компрессора - нагнетание) и загони в систему жидкость для промывки инжектора или карбюратора, потом продуй азотом, прогрей и отвакуумируй.

[МихаилЮр]

Нужно отрезать всас от компрессора,подсоединить баллончик с (я беру пропан).Капиллярка тоже отрезается. И подается давление с баллона.Через капилярку начинает выскакивать всякая бяка. плевками.Работать надо при хорошей вентиляции проветривании.Исключить огонь.100% результат.Потом всас припаивается обратно,включается компрессор ,к капилярке подносится 5 кубиков с ацетоном.При правильной прочистке происходит всас ацетона из пузылечка. Меняем фильтр,припаиваем капилярку и идем спокойно спать.Клиент доволен.Мастер уставший,но тоже довольный..Можно для пробы заправить пропаном, выпустить ,отвакуумировать 20 мин.И заправить фреоном про шильдику.А уж теперь можно и домой.

[R13a]

МихаилЮр, , ну Вы и посоветовали ! Может быть сразу бинтами замотаться ? Так нельзя делать. Есть жидкость и аэрозоль для промывки карбюратора + азот, этим мыть ещё куда ни шло.. Пропан

Потом всас припаивается обратно,

обязательно бабахнет.

[МихаилЮр]

Пропан

обязательно бабахнет.[/QUOTE] Ничего он не бабашнет.Если проветрить помещение.Азот ,конечно,хорошо,но в стационаре.Иметь азотное хозяйство переносное накладно. И габаритно. А мыть это с помощью домкрата через капилярку промывку давить.А как вы во всаса собираетесь давить промывочную не понятно.Если только азотом. А если НЕТ азота?? У меня горелка на пропане.Так что литровый баллончик всегда со мной.Припаивать надо ,естественно,при полном стравливании давления пропана и проветривании помещения.