Показано с 1 по 10 из 10

Тема: Обслуживание "фреоновых" винтового компрессора "BITZER"

  1. #1

    По умолчанию Обслуживание "фреоновых" винтового компрессора "BITZER"

    Кто может подсказать, на что нужно обращать внимание при обслуживание компрессора винтового? Может у кого-то есть информация или литература?
    Какое рабочие давление нагнетание и аварийное? (R-22) :confused:

  2. #2
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,816

    По умолчанию

    Андрей..., дорога на битцер. ру... там всё есть.
    Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )

  3. #3
    Холодильщег
    Регистрация
    22.03.2009
    Сообщений
    9,382

    По умолчанию

    Главное держать температуру масла. Остальное все фигня.

  4. #4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от muravei77 Посмотреть сообщение
    дорога на битцер. ру... там всё есть.
    был там, но там информации очень маловато ка-кто
    Цитата Сообщение от ded t Посмотреть сообщение
    Главное держать температуру масла
    а какая температура масла должна быть? такая же как и у поршневых компрессоров...

  5. #5
    Холодильщег
    Регистрация
    22.03.2009
    Сообщений
    9,382

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Андрей... Посмотреть сообщение

    а какая температура масла должна быть? такая же как и у поршневых компрессоров...
    да я уже и забыл))
    но определенная температура масла позволяет держать оптимальный зазор между шнеками за счет масленой пленки, и оптимизировать подачу. Короче в ремонте весчь мама не горюй, зато в эксплуатации просто.

  6. #6

    По умолчанию

    какое нагнетание конденсации, рабочее?

  7. #7
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,816

    По умолчанию

    +40... посмотри пределы для своего компрессора в проге битцера.
    Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )

  8. #8

    По умолчанию

    Андрей... Может давление нагнетания, давление конденсации, температура нагнетания, температура конденсации?

  9. #9

    По умолчанию

    Температура масла=температуре нагнетания. Выше 100 уже печально.
    Приорал с темы, потом посмотрел на дату)

  10. #10

    По умолчанию

    нагнетание конденсации - извините, не понял, может "давление нагнетания, давление конденсации, температура нагнетания, температура конденсации?" или это какой-то специальный термин? определение-в студию!

Похожие темы

  1. мхм 1844-34 "волна" буква "н" мигает на морозилку и красн светодиод горит постоянно
    от юрец75 в разделе Минск ( ATLANT) - вопросы НЕ мастеров
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 20.02.2017, 18:16
  2. Mitsubishi Heavy 25 """ИНВЕРТОР на 410""" есть аналог в наше время?!
    от дед Мазай в разделе Вентиляция и кондиционирование
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 15.08.2013, 23:14

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •